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张岳去中东之前，关于智能驾驶的研，几个高层专门开会讨论过。
当时自己就提出了这个方向，结果被张岳否定了。
对方的理由是，当电瓶车靠近十字路口或逆行时自动减，虽然出点是好的。
但从另外一个角度看，就是它不受驾驶者控制。
不受驾驶者控制，同样很容易出现意外。
这种情况非常严重。
当时杨厂长也同意了张岳的想法，并没有深入研究。
可张岳去了中东后，大部分时间都处于失联状态。
这倒不是联系不上张岳，而是张岳不希望自己被打扰。
虽然杨厂长很想和对方多多沟通，但由于张岳是大老板，他也不好意思太过打扰。
结果不知道是不是不谋而合，实验室的研究人员开始自行研究。
很快竟然把杨厂长的想法复刻出来。
他知道后连忙过去阻止，然而在那些研究人员的解释和劝说下，杨厂长妥协了。
因为经过他的尝试和操作体验，现这种改动挺好的。
虽然会导致电瓶车失控，不过这种失控只会减，不会加。
而失控的，只是度越来越低。
驾驶人员只要想刹车，随时都能让车辆停下。
所以在有思想准备的前提下，基本不会出现张岳说的那种情况。
于是他便放任这些研究员，继续研究和完善。
终于，在张岳回来之前，新的电瓶车问世了。
张岳知道后，也没有反对。
他便再无顾忌，直接开始生产。
可现在，赤裸裸的现实，用实际行动狠狠打了他一巴掌。
这个想法就是不行。
就在杨厂长黯然神伤时，张岳却拍拍他的肩膀：
“我觉得这个挺好呀！
没错，咱们的电瓶车因为有缺陷，导致销量一直不理想。
但这只是刚刚开始。
相信大家在体会过这种电瓶车的好处之后，一定会喜欢上它。”
杨厂长还想再说，被张岳阻止：
“行了，咱们作为生意人，最忌讳的就是瞻前顾后。
不就是赔钱了吗？
这只是电瓶车，如果算上中东那边的三蹦子，保持收支平衡还是没问题的。
而且我建议加大三羊电瓶车的生产量。
最好生产个一千万辆，把库存安排的足足的。
这样以后销量起来，也不用担心没有电瓶车可卖。”
杨厂长听了他的话，脸上肌肉控制不住的开始抽动。
他看着张岳：“张老板，这不合适吧？”
“怎么不合适了？”
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