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不然就真一点希望也没了。
但随着这些年种猕猴桃的地方越来越多，虽然消费市场确实越来越大，单价却比三年前低了很多。
而他当时的底气，就是大唐重工在他们县城加油站旁，投资建设的那座换电站。
关于这事，还要从五年前说起。
别说果农，那些过来收购的商人也跟着血亏。
种猕猴桃需要等第三年才开始结果，去年第一次结果，也确实迎来了大丰收。
因为猕猴桃的皮很薄，稍微碰撞后就容易受损、腐烂，从树上到批发市场的损耗率，正常来说是14%，但嚓偶与外界那漫长的运输路线和周期，让这个损耗率几乎翻了個倍。
国产猕猴桃，把原本昂贵的‘进口奇异果’价格，都给狠狠地打了下来。
而且他们这地方虽然穷乡僻壤，但自然条件那绝对是没得说，种出的果子个个都是精品，真要就这么放弃了，简直就是暴殄天物。
反正如果按照去年的情况，果农们几年的心血和投入，几乎就等于打了水漂，完全看不到一点希望。
县农业局作为当初的提倡者，自然就成了果农们的泄愤对象。
那时候不是流行因地制宜，发展农牧特色产业嘛。
物流成本，未来会大幅度下降！
这是他的判断。
然而，现实却狠狠地再次给他上了一课。
在贪婪和垄断面前，物流成本下降，和物流费用下降，根本就是两码事。
而且除了物流问题，那些去年亏麻了的收购商也是个大问题。
下个月猕猴桃就差不多可以开始陆续下树了，但却没有果商愿意过来收购。
按照这个情况，他们可能真就得以兜底价格，让政府来收购了。
但今年政府可以兜底贴钱，以后怎么办？
不可能一直亏下去吧？
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