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第三四五章 列车诊断(第1页)

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“同志,你们这图,画得可真细致。”

凌晨时分,车厢里多数乘客已经睡下,对面中铺一位戴眼镜的中年人却探出头来,目光落在言清渐手边的分布图上。

言清渐抬头微笑:“工作需要,隨便画画。

同志您是……”

“鞍钢技术处的,姓陈。”

中年人索性爬下来坐在过道边的小椅子上,“去四九城开了个会,现在回厂。

看你们这图上有我们厂的標记,就多看了两眼。”

沈嘉欣不动声色地將记录本往身边收了收。

言清渐却大方地將图纸展开一些:“陈工好眼力。

我们正想了解鞍钢的情况,碰巧了。”

陈工推了推眼镜,凑近细看:“这图……不止是分布图吧?这些连线,粗细不同,还有標註的流量数字……你们是搞运输规划的?”

“算是相关。”

言清渐模稜两可地回答,手指点在图上的鞍山位置,“陈工,据您了解,目前制约鞍钢產能的最大瓶颈是什么?”

陈工苦笑:“还能是什么?老生常谈了,焦炭!

说起来我们厂自己有焦化车间,可炼焦煤供应不稳定,质量也参差不齐。

有时候一车煤过来,化验结果让人哭笑不得——那硫含量,都能直接点鞭炮了。”

“运输环节呢?”

言清渐追问。

“运输?”

陈工摇头,“铁路运输紧张大家都知道。

但问题不光是车皮不够,是调度不合理。

有时候急需的煤在站台上压著,不著急的物资反倒先运走了。

我们厂运输处的老王,为这个月月跟铁路分局吵架。”

言清渐若有所思地点点头,从隨身的公文包里取出一个小笔记本:“陈工,您能不能具体说说,上个月焦煤到货的不稳定,对生產造成了哪些具体影响?比如,有没有哪座高炉因为煤质问题被迫减產?减產了多少?持续时间多长?”

陈工愣了一下,重新打量言清渐:“同志,你这问题问得可够专业的。

你到底是……”

“国家经委的,调研员。”

言清渐亮出工作证,“这次下来就是想听听真实情况。

您放心,咱们的谈话只作为调研参考,不会给您个人和厂里添麻烦。”

看到工作证,陈工態度明显郑重起来。

他沉吟片刻,压低声音:“既然是国家经委的同志,那我就实话实说。

上个月三號高炉,因为连续三天进厂的焦煤灰分超標,炉温上不去,铁水硅含量波动,最后不得不把出铁间隔从四小时拉长到六小时,三天少產了將近八百吨生铁。”

沈嘉欣飞快地记录著,笔尖在纸上沙沙作响。

言清渐继续问:“这种情况,厂里向上面反映过吗?”

“反映?怎么没反映!”

陈工有些激动,“月月报材料,周周打电话。

可上面回復永远是『已转相关部门协调。

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