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第4章 鱼鳞 突破口(第2页)

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老人沉吟片刻,手指在烟杆上轻轻敲击着,缓缓说道:“我这老头子睡眠浅,夜里醒了好几次。

昨晚确实听到过两次摩托车声。

前后大概隔了一个多小时吧?当时我还以为是村里谁家的孩子从外地回来了,也没太在意。

咋了?这事儿跟今早发现的死人有关?”

,!

“没什么大事,就是例行询问,了解一下周边情况。”

我避开了老人的问题,转而问道,“您家里一共几口人啊?儿子儿媳都在身边吗?”

我刻意提及家人,是为了缓解老人的紧张情绪,同时判断他的证言是否存在主观偏差。

“五口人,儿子儿媳妇都在蓉城打工,一年就回来一次,家里就我们老两口带着孙子过。”

老人的语气里带着几分落寞,“孙子昨晚也早睡了,就我一个人醒着抽烟。”

“那您还记得第一次听到摩托车声大概是几点吗?有没有什么参照物?比如鸡叫、钟表声之类的?”

我追问道,时间节点对案件侦破至关重要,必须尽可能精准。

“大概凌晨四点多吧?我记得当时看了一眼墙上的挂钟,时针刚过四点,分针指着十二。

怎么,这时间有问题?”

老人的疑惑更甚,眼神里充满了探究。

“没什么,不打扰您了,您继续抽烟,有需要我们再过来麻烦您。”

我笑着道别,心里却已掀起波澜。

离开老人家后,我立刻在笔记本上记录下关键信息:两次摩托车声,间隔约一小时,第一次出现时间为凌晨四点左右。

结合之前的推理,我初步梳理出时间线:死者死亡时间为凌晨一点至两点,罪犯在第一案发现场处理完尸体后,需将尸体搬运至抛尸地点,这个过程包括装载尸体、运输、卸载并丢弃,至少需要半小时以上。

如果第一次摩托车声是罪犯抛尸后返程的声音,那么他们运输尸体的时间应该在凌晨三点左右,这与死者的死亡时间能够衔接上。

为了验证这一推测,返程时我特意让李波开车以正常速度行驶,同时计时。

从抛尸地点回到县城刑侦大队,用时恰好四十分钟。

这条土路凹凸不平、狭窄多弯,机动车行驶本就困难,摩托车的灵活性远胜小车,且罪犯在深夜行驶时可能会加快速度,因此摩托车从县城到抛尸地的用时应该在三十分钟以内。

由此可进一步缩小时间范围:罪犯大概率在凌晨两点半至三点半之间运输尸体,凌晨四点左右完成抛尸并返程,与老人听到的第一次摩托车声完全吻合。

回到县刑侦大队,恰好遇到另外几组走访民警归来。

简单寒暄后,我们立刻召开了碰头会。

会议室里,长条桌上铺满了案件资料、现场照片和绘制的简易地图,大家将收集到的线索逐一汇总,李波负责整理记录,所有人围坐一圈,目光紧紧锁定在桌面上的信息上。

目前已掌握的核心线索如下:其一,无名男尸被发现时全身赤裸,年龄在45至50岁之间,身高151厘米,体型偏瘦;经法医初步鉴定,死亡时间为凌晨一点至两点,死因是锐器击打后脑,创口呈不规则形状,推测凶器为斧刃或类似的重型锐器,死者最终因失血性休克死亡。

其二,第二案发现场的黄土中收集到两片鱼鳞,鱼鳞完整度较高,表面湿润,判断脱落时间不久,且与本地常见的鲤鱼鱼鳞特征相符;现场还发现了少量竹纤维灰烬和未燃尽的竹篾,燃烧范围约一平方米,边缘有碾压痕迹,初步判定为竹筐或背篓的焚烧残留物,推测是罪犯用来搬运尸体的工具,焚烧目的是销毁证据。

其三,土坡下发现新鲜摩托车胎痕迹,胎宽90毫米,胎纹呈横向条纹,与常见的载货摩托车轮胎特征吻合;村民证实凌晨四点左右听到过两次摩托车经过的声音,间隔约一小时。

“大家结合这些线索分析一下,罪犯的作案手法和运输方式有什么可能性?”

温队看向众人,率先打破沉默。

“我认为运输工具可以确定为摩托车。”

我率先发言,“现场的车胎痕迹、村民的证言以及路线耗时推算,都指向摩托车。”

“更重要的是,如果用汽车运输,现场很难不留下车轮碾压的深痕,且汽车在狭窄土路上转弯时容易刮蹭到路边的草木,可我们并未发现这类痕迹。”

“而人力抬送的话,需要至少两人协作,且会在坡路上留下拖拽或踩踏的密集脚印,现场也没有相关痕迹。”

“那作案人数呢?如果是摩托车运输尸体,单人能完成吗?”

一名年轻民警问道。

“几乎不可能。”

我摇了摇头,“死者体重保守估计在50公斤以上,加上可能包裹尸体的物品,重量会更大。

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