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马车由百老汇大街一路驶到合众国广场，又沿第四大街行驶到与鲍威利街交汇的路口，拐入卡特林街，一直行驶到第34号码头停下。
然后，卡特林号渡轮连人带车、马把我们一起送到了布鲁克林。
布鲁克林属于纽约大区，位于东部河的左岸。
几分钟后，我们便抵达亚伯拉罕·林肯号驱逐舰停泊的码头。
林肯号驱逐舰的两根大烟囱冒着滚滚黑烟。
我们的行李立即被搬到了林肯号的甲板上。
我匆匆登上了驱逐舰，询问法拉格特舰长在哪里。
一名水手领我登上艉楼，来到一名神采奕奕的军官面前。
他向我伸出手来。
“是皮埃尔·阿罗纳克斯先生吗？”
他问我说。
“正是，”
我回答说，“您就是法拉格特舰长吧？”
“是的。
欢迎您，教授先生！
您的客舱早就准备好了。”
我向舰长告辞，好让他专心致志地备航。
我由别人领着来到为我准备的客舱。
林肯号是为了新用途而精心挑选和改建的。
这艘高速驱逐舰装备了过热装置，能使蒸汽增加到七个大气压。
在这个压力下，林肯号驱逐舰平均时速可达到18.3海里。
这个速度十分可观，但仍不足以同那条巨大的鲸鱼搏斗。
驱逐舰的内部装备符合这次远征的要求。
我对自己住的房舱十分满意。
它位于舰艇后部，面对军官休息室。
“这儿挺好的。”
我对龚赛伊说。
“先生，请别见怪。”
龚赛伊回答说，“就像寄居蟹钻进了蛾螺壳一样舒服。”
我让龚赛伊拾掇好我们的旅行箱，自己则重新登上甲板，看他们做出航前的准备工作。
这时，法拉格特舰长正下令松开将林肯号拴在布鲁克林码头上的最后几根缆绳。
如此看来，我要是迟到一刻钟，甚至更短的时间，林肯号驱逐舰不等我就会起航，我也就错过参加这次非同寻常、令人难以置信、具有传奇色彩的远征的机会了。
然而，将来可能还会有人对这次远征的真实记录持怀疑态度。
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