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第245章 凭什么他不用排队(第1页)

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京城,国家发改委,私下里也被称为“小国务院”

这一称號的由来,主要源於其覆盖全域的协调职能。

不同於其他部委专注单一领域管理。

发改委是国家宏观经济的总调度室,统筹全局性、战略性、综合性事务。

其內部设有二十多个司局。

业务涵盖大到能源价格、重大投资、地区经济、粮食安全、外资利用等关键领域。

小到民生资源定价,大到跨区域项目布局,几乎都离不开其研究论证或审批把关。

正因如此,体制內流传著“財政部管钱,工信部管產,发改委管一切”

的说法,精准体现了其统筹协调的核心地位。

具体举个例子,由於国家物价局之前就併入国家发改委。

因此其下属的价格司可以掌控国家的所有物品的定价权。

尤其是水、电、通信、煤矿、稀土,甚至据说最受詬病的石油定价权。

另外,各大省市地区的机场、高速公路、铁路包括地铁等重大项目的审批权,也都由国家发改委控制。

同样的,各地方省市县级的发改委,同样也是本级政府机构体系中的最强权力部门。

负责调控其他各个部门、各种项目的立项、审批等等。

一般情况下,地方的发改委主任下一步升职,都会升为本级政府的副县长、副市长、副省长。

所以,无论从哪方面看,国家发改委的部门权力都是堪称凌驾其他大多数部委之上的。

而其职权范围又確实无愧於人们传言“小国务院”

等捧高的叫法。

因此,每日,全国各个省市来发改委办事的人是络绎不绝。

走廊里人来人往,等候区坐满了人,有的低头翻看材料,有的焦急地打电话,有的低声交谈著各自的项目进展。

而能来国家发改委的,最次也得是各个省的厅级干部。

这些厅级干部,有时候为了见一个司长,要在京城待上十天半个月。

住招待所,吃盒饭,日復一日地等著,只为了那短短十几分钟的匯报时间。

这还是有门路的,没门路的,只能灰溜溜地离去,连司长的面都见不到。

甚至不少省份的副省级干部,见了发改委的司局级也要赔著笑脸,客客气气地叫一声“领导”

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