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“集团享有万基科技的独家技术授权，包括现有1.2l发动机、这台1.5l新机型，以及后续1.5t发动机，乃至更多核心专利的独家授权。”
“同时，红星集团以每年1元的象徵性费用，为万基科技提供全套研发场地、试验台架与生產配套，保障核心技术持续叠代。”
“有这样的技术护城河，再加上双车月销两万的盈利能力以及康盛与h6的產品储备。”
“我认为红星集团的合理估值，至少是32亿元！”
这番话，点明了红星的核心价值。
独家享有核心技术授权，研发体系和能力有目共睹，这意味著红星具备突破卡脖子技术的能力，更具备持续创新的能力，绝非曇花一现的爆款车企。
“32亿太高了，国有资產不能冒这样的风险！”
省国资委的財务专家立刻反驳道：“即便有自研发动机，可微面赛道的天花板仍在，乘用车市场竞爭惨烈，32亿估值溢价过高。”
“况且1.5t发动机的难度远超前面1.5l，未来的不確定性极大！”
“估值並不高。”
杨浩立马回应。
“即使后续技术突破缓慢，但1.5l发动机的量產已经近在咫尺，我们在10-15万家用车市场已经具备成本优势。”
“明年康盛mpv与星光h6双车上市，预计2011年红星厂的销量突破30万台，年利润可达5亿元以上！”
“32亿估值对应6倍pe，在行业內属於合理水平。”
双方再度陷入拉锯，28亿对32亿，差距整整4亿元。
王松林眉头紧锁，沉吟片刻后起身道：“杨厂长，这个估值超出了我的授权范围，我需要向省里请示。”
沈敬言和张启明也隨之起身，说道：“我们也需要跟市里同步情况，毕竟涉及大额国资投入。”
两人分別带著核心成员走出会议室諮询上级，他们知道今天再不给出有诚意的价格，真的有谈崩的风险。
红星的羽毛渐满，凭藉这样的技术和能力，完全能寻求外部融资。
他们走出会议室，立刻拨通电话。
会议室里，李雪低声对杨浩道：“厂长，32亿会不会太激进了？万一省里不同意，后续谈判怎么办？”
杨浩摇头轻笑：“放心，他们比我们更需要红星这个本土標杆，他们能出去打电话，说明是真的有诚意。”
二十分钟后，王松林与沈敬言先后返回会议室。
“杨厂长，经省市两级紧急磋商，同意將最终估值定在30亿元。”
王松林郑重说道：“这是我们能爭取到的最高额度，既认可红星的技术价值，也符合国有资產的投资规范。”
沈敬言补充道：“30亿估值，省市各按10%持股，合计20%，联合注资6亿元。”
“资金將在协议签署后7个工作日內到帐一半，一个月內全额到帐。”
“专项主要用於新厂区建设、新车研发、生產线建设、全国渠道拓展及售后网络铺设，不得挪作他用。”
“股权方面，省市国资仅享受分红权、知情权，不干预红星集团及旗下子公司的日常经营、研发决策、人事任免。”
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