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第48章 供应链封锁真相(第2页)

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“豁,这小康l底盘质感提升这么多?”

王强忍不住道。

“这是我们厂长亲自抓的调校,不仅加厚了底盘钢板,还重新优化了悬掛系统。”

“主要还是为了在拉重货的情况下,也能游刃有余,当然,我们基础版的红星小康,在同级別里已经是顶尖水平了。”

工作人员解释道。

王老汉坐在后排,也跟著惊嘆:“真不顛!

以前坐这种车去县城,早饭都不敢吃,不然顛得全吐出来。”

“大叔,我们专门对农村路况优化了悬掛系统,就是为了大家走烂路的时候能舒服点。”

工作人员转头解释道。

王强故意往一个大坑压上去,只听『咚的一声闷响,车子稳稳过去,方向盘都没怎么晃。

“这车真结实!”

一圈试驾下来,王强心里服了。

他买了红星小康后,空閒时间也试过其他的微面,能比得上红星小康的,都很少。

更別提现在的小康l,动力更好,减震更舒服,还更省油,这辆小康l,简直是为他们这些拉货跑运输的人量身定做的!

他把车停好,下车的时候,其他等待试驾的车主都围了上来。

“怎么样?好不好开?”

“烂路顛不顛?拉货行不行?”

王强笑著大声道:“太好开了,比我们老车强一大截,烂路也不怎么顛,动力十足,拉一两吨货应该都没问题。”

听他这么说,后面的车主也迫不及待想试驾。

……

试车场的角落里,杨浩和沈敬言並肩站在树荫下,看著场上热闹的景象。

沈敬言穿著普通的白衬衫,带著墨镜,今天他是以私人身份前来,只有秘书跟著过来。

他看著老车主们试驾后满意的笑容,笑著道:“杨厂长,看来你的小康l,確实没让人失望。”

“造车终究还是要以產品力说话。”

杨浩也笑了笑。

“小康l就是专门针对拉货拉人的老车主做的深度优化,老车主满意了,口碑才能传出去,口碑才是最硬的gg。”

不远处,几个记者正围著一辆刚试驾完的小康l,对著车身、內饰拍个不停。

一位汽车论坛的编辑,正拿著笔记本电脑,飞快地敲著试驾感受,时不时还和旁边的老车主交流用车体验。

“这次的媒体报导,效果应该会不错。”

沈敬言道。

“我已经跟市里的媒体打过招呼了,让他们重点报导这次老车主试驾会,突出咱们红星厂的產品力和对用户的诚意。”

“谢谢沈市长。”

杨浩道,“有了这些真实报导,小康l上市的时候,销量肯定不会差。”

沈敬言点了点头,转头看向杨浩,语气意味深长:“你知道吗?王松林他们也在等著试驾会的报导。”

杨浩挑了挑眉也不意外:“哦?他们倒是挺关心的。”

“能不关心吗?”

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