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第39章 万基科技(第2页)

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杨浩点点头,继续道:“不过只是建厂,还不保险。”

马国栋也没细问,又回到刚才的话题:“那厂长,授权费怎么定呢?”

“授权费,我的初步构想是新车型第一年免费,后续按照每台500-1000元进行收取。”

“现在红星厂刚有起色,不能增加成本,等新车型上市一年后,再收取授权费的话,就基本稳定了。”

“我大概明白了。”

马国栋点点头。

反正这事也轮不到他操心,一个车型免费用一年,得省不少成本。

这还说啥,反正不影响生產。

“走,我们去研发部和试製车间看看。”

杨浩起身,说道:“1.2l发动机的测试和第三方验算都过了。”

“宏远动力那边也开始备料,咱们这边的加长版原始车,必须跟上节奏。”

两人走出办公室,厂区依旧是一片热火朝天的景象。

基础版的红星小康生產线满负荷运转,工人们穿著统一制服,在流水线上有条不紊地忙碌。

大部分老技工加少部分新招的工人,配合已经趋於成熟,整体的日產能稳定在110台左右。

“最近品控怎么样?”

杨浩看著流水线问道。

“品控没问题,返修率已经降到千分之三,比五菱的同级別车型还低。”

马国栋边走边匯报导:“现在工人们工资高,还有计件绩效,干劲很足。”

“辛苦了。”

杨浩点点头道:“產能先稳住,不用急著往上冲,品控是第一位。

咱们红星厂能活过来,还是靠皮实耐用的口碑,这个牌子不能砸。”

“放心吧厂长,我天天泡在生產线,哪个环节出了问题,我第一个找他算帐!”

两人边说边走进研发部,在宏远动力测试完毕的孙勇华已经返回,正带著几位年轻人围著电脑研究图纸。

看到杨浩进来,孙勇华连忙迎上来:“厂长,您来了。”

“怎么样,宏远动力那边没问题吧。”

杨浩问道。

“宏远动力和我们合作过,做完基础测试后,我留了两位咱们厂的老技工在那边盯著试製进度。”

“图纸对接也没问题,我们已经和宏远动力反覆核对发动机和车身匹配,毕竟当时您牵头设计的时候,也反覆確认过。”

马国栋跟著杨浩看著电脑屏幕上的画面,也好奇地看著渲染图。

“这加长版的货箱大了32%,用户肯定会拉更多货,工艺標准也跟著高,前期试製的话可能会稍微慢点。”

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