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模擬搭载红星小康基础版，百公里综合油耗5.7l，满载百公里油耗6.8l；
模擬搭载红星小康加长版，百公里综合油耗6.0l，满载百公里油耗6.9l。
“杨厂长，怎么1.2l的发动机在模擬测试中，油耗反而比1.0l更低一些？”
周宏远看著几组核心数据，有些疑惑。
按照正常思维，排量大似乎更费油，可实际测试出来的结果却恰恰相反。
原本1.0l发动机在红星小康上，综合油耗是百公里6.0l，满载后是百公里7.2l。
“周厂长，其实对於微面来说，最合適的发动机区间就是1.2l。”
杨浩笑著道。
周宏远虽然对发动机技术很了解，但对实际上车后的工况匹配，还是有些欠缺。
“微面的核心场景还是载人与拉货，1.0l动力弱，日常爬坡、满载、超车时，都要拉高转速，喷油加浓，长期处於低效高油耗区间。”
“相当於小马拉大车，全程死命狂瞪，反而更费油。”
“而我们红星厂设计的这款1.2l发动机，是专门为加长版红星小康量身定製的。”
“优化了行程，小幅度放大缸径，重点强化低速扭矩。”
“日常代步，满载拉货，不用拉高转速，巡航速度刚好落在高效热效率区间。”
“尤其是在更重的加长版车型上，800公斤的满载下，依旧比现在红星小康標准版更省油。”
周宏远一听，恍然大悟：“原来如此！
动力涨了三成，满载反而更省了，这才是老百姓真正需要的发动机啊！”
“是这个理。”
目前大厂主流的微面，实际上也多用1.2l的发动机。
要不是当初实在没得选，需要儘快將红星小康上市卖钱，杨浩也会一开始就考虑上1.2l的发动机。
甚至直接一步到位造五菱宏光这一未来国民神车。
“那咱们这个发动机，在国內绝对是遥遥领先啊！”
周宏远眼睛发亮道：“甚至比得上部分合资品牌的1.3l发动机了。
杨厂长，你真是个天才！”
杨浩笑了笑，也没多说。
隨后他整理全套数据和原始记录，连忙赶往海州理工大学。
王传礼教授接到电话，连忙带著核心团队在实验室等著。
他从杨浩手里接过报告，戴上眼镜，认真看著上面的数据。
一边看一边演算，旁边的几位博士生也跟著围了过来，一个个脸上都露出难以置信的表情。
“杨浩……”
王传礼抬起头，摘下眼镜，声音有些颤抖道：“你这个数据……是真的？”
“王教授，千真万確！”
杨浩点头道：“所有测试都是在宏远动力的標准台架上做的。”
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