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除了专家支援，甚至还动用个人人脉。
虽说整体流程都合规，但现在厂子就像是蹦到极限的弦，不能承受更多意外，有人脉担保自然是极好的，一切都要確保能正常上市。
掛完电话，杨浩叫李雪拿一份地图到办公室。
他不断看著地图，並通过老式台式机上网，进入汽车之家论坛，农机360还有汽车下乡的详细政策解读。
同时查看微面用户的吐槽贴，思考接下来的销售方式。
没多久，他手机再次响起，这次打来的是海州本地的陌生號码。
“请问是红星厂的杨浩厂长吗？”
电话里头传来干练的声音。
“我是，请问您是？”
“我是陈斌，是海州工信局装备工业科科长，”
陈斌介绍道：“刚看到王传礼教授发来的技术背书和你们的路试数据，特意打电话问问情况。”
杨浩內心一动，对陈斌这个名字有些印象，前面申请技改补贴，好像就是他对接的，一直都对红星厂的情况有些关注。
“陈科长您好，感谢您的关注，路试结果初步来看非常顺利，所有指標都符合要求。”
杨浩微笑道。
“很好！”
陈斌肯定道，“你们红星厂是我们海州唯一拥有乘用车生產资质的企业。”
“市里面也一直很重视，现在你们能在这么短时间盘活厂子，造出合格的原型车，不容易！”
隨后他话锋一转继续说道：“技改补贴已经到帐了吧，后续量產有什么需要协调的，像供应链衔接，审批流程方面都可以直接找我。”
“只要政策合法合规，我们一定全力支持。”
杨浩听到陈斌的话，大概明白了：“太感谢陈科长了，后续可能真需要麻烦您协调，主要是银行欠款方面，希望能稍微协调下延期。”
“你们红星厂的资金情况我这边大概了解，是不容易，银行方面会尽力帮忙爭取，现在你们有產品，问题应该不大，儘快把车量產出来。”
陈斌答应道。
“没问题，我们会儘快开始量產的！”
杨浩回復道。
掛完电话，他思考了刚才这位陈科长打电话的意图。
既然能主动联繫，说明上面还是对红星厂有关注的。
其一是即使红星厂是国企改制，但毕竟还有这层关係在，红星厂要是破產清算，这对上面来说脸面很难看。
其二则是红星厂作为海州本地唯一有造车资质的企业，自然是非常重要。
要是能盘活，后续带来的税收，就业甚至是供应链上下游，潜在的收益非常大！
想到了这层，杨浩大概明白什么意思了。
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