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"
新船招人的消息，很快传遍全岛。
第二天，码头上就排起了长队，都是来报名当"
三体飞鸟号"
水手的。
队伍从码头一直延伸到村口，足足有两百米长。
"
都别急，"
陈老豆站在高处，声音洪亮，"
这条新船，我做主了！
为了保持各个船只的熟练度，只派三个老水手上去，其余全部招新人。
"
最终招收了十个水手，"
三体飞鸟号"
配备了十名船员，能运载二十吨物资。
它主要用于快速贸易和情报递送，在各个岛屿间穿梭如飞。
牛野以前总爱看些稀奇古怪的纪录片，他对妈祖军的一群人解释道："
三体船最大的优点，其实并不是快，而是稳。
你们看，两侧的小艇作为支撑，就算很小的排水量，它也能稳稳地穿越巨浪，在大风浪里不容易被打翻。
要做一条穿越大海的小型快帆船，能够同时将速度和安全兼顾的，就是三体船。
"
这正是牛野选择三体设计的原因。
而东澳岛的居民们，虽然不懂这些道理，但他们知道：这"
三体飞鸟号"
，确实是一只名副其实的海鸟——快，而且稳，能在风浪中自由翱翔。
七月初，由于补充大量人手，枪械生产已经稳稳站上了每个月一百条的数量，前三个月积累的一百八十条神射枪。
三体飞鸟出发了，它破开海浪向着兰芳共和国而去。
牛野留下了八十条神射枪用来备用，让人将100条神射送往兰芳国用来换银子。
八月初，三体飞鸟顺利回港，他们带回来6000两白银和一个消息，老水手说：“枪他们还要！
我们这船他们也要订购，希望大一点，可以在船头和船尾各安装一门六磅炮，他们可以用来做海上巡防”
。
妈祖军的资金达到两白银。
既然有订单，而且明日就是第四条货船交船的好日子，牛野和陈老豆直接出发去广州的造船区。
1802年8月，午后的阳光炽热而浓烈，将珠江水面镀上一层晃眼的金箔。
黄埔一带的造船区沿河蜿蜒，木料与桐油的混合气味在潮湿的空气中弥漫，时而夹杂着焊铁的焦灼味。
远处，几艘尚未完工的广船骨架高耸在水边，船肋如巨兽的脊骨般交错，工人们攀附其上，锤声与号子声此起彼伏。
牛野和陈老豆的马车缓缓碾过青石板铺就的河岸小路，车轮碾过碎木屑与沙砾，发出细碎的声响。
沿岸的船坞一字排开，有的敞着大门，露出里面忙碌的景象——匠人们赤着上身，古铜色的脊背在烈日下泛着油光，他们或蹲或跪，用凿子修整船板的接缝，或合力将沉重的铁钉砸入船身。
一个赤膊少年吃力地扛着一根新刨好的樟木桅杆，从他们身旁经过，木料摩擦地面发出刺耳的吱嘎声。
河面上，几艘西洋商船停泊在码头边，桅杆上飘着葡萄牙、荷兰的旗帜。
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