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这是1821年的秋天，当欧洲列强还在为200毫米以下口径的火炮与400毫米钢木混合装甲争论不休时，中华国的学者们，已在这艘即将诞生的风帆全铁甲战列舰上，将“钢铁海权”
的门槛，又推向了一个无人企及的高度。
陈向北的本子上写着很少的字：“4500吨排水量，五根桅杆，无动力十节航速，203毫米口径，45倍径重炮，重油和煤炭双动力，8000海里续航，20节航速。
牛逼了！”
但这小家伙最后还写了几个字，“多少钱？养的起吗？”
夜里，陈阿生看到了向北的报告，全篇只有最后的两个问题让他陷入了思考。
他发现向北和其他海军军事参谋思考的方向有所不同。
军事参谋更看重航程，火力和航速，从而可以计算战略威慑的半径，他们更看重军事价值和战略威慑力。
可向北这小子思考的则是造价和维护成本，他更倾向于内部。
小家伙提的问题很直白，他是这么写的：“这艘船很多系统都是重新设计和制造，造价本身就一定是天价，同时维护成本也一定极高，我的问题是：能建造几艘？又能供养起几艘？有没有思考过成本更便宜，更远距离的杀伤？比如妈祖学校里的实验氢气飞艇和热空气飞艇？”
当然，在海军内部，军事参谋部不用思考造价，那是成本核算部门的工作。
可陈阿生却觉得，这确实是一个全局者该认真思考单位问题。
陈阿生突然觉得，自己好像也从未认真思考过造价，在他看来中华国富有四海，这几艘战舰绝对供养的起。
可认真想想，国家要用钱的地方极多，成本确实需要考量。
陈阿生这一夜都在思考未来的海战和这艘战舰的定位，他开始再次审视舰船的参数。
口径和排水量相关，而排水量也和装甲相关，而装甲和动力以及续航相关，所以。
。
。
在火力，防护，动力，速度上要取一个关键值，什么都要，那就是天价！
陈阿生知道氢气飞艇，可他只认为那是陆军用的新运输工具，从来没想过海军拿来使用，可年轻人却给了一个新的主义，或者他需要去看看那玩意到底有什么用了。
他叫来陈向北和几个军事参谋，说道：“向北有一个新的想法，关于氢气飞艇和热空气飞艇，现在你说出来给我们听听。”
陈向北拿出一张纸，在纸上画出一个飞艇的造型，他说道：“听学院的老师说，这玩意如果载重一吨，能飞两千公里！
我只是想，这东西能不能引导炮击，或者直接在一百公里外就飞到敌人头上扔炸弹？”
众人目瞪口呆，一百公里外在敌人头上扔炸弹？这是什么概念？他们还在思考两公里外炮轰敌舰，这陈向北却说要在一百公里外在敌人头上扔炸弹？这概念有些无敌啊。
。
。
海军参谋说道：“我们有小的无动力热气球，可以在天气好的时候，由战舰的绳索拖曳用来观察敌舰，可从来都没有看到过动力飞艇。”
陈向北笑了，他比划了一下，“上次北方军团的飞艇到广州，我和学校的同学都去看了，我估计千吨运输舰把甲板改一改，可以搭载一个。”
可军官说道：“海上风力很大，飞艇的起飞和降落是一个巨大的问题。”
陈向北笑了，“总有办法，既然热气球靠绳索可以被回收，那氢气飞艇应该也可以。
但老师们说过，氢气有爆炸的风险，所以氢气瓶的存放要注意安全。”
一个姓胡的军事参谋也知道氢气的风险，他在水手学校上学时，见过氢气爆炸实验。
他提出一个概念，“氢气瓶可以用小船拖曳，跟在千吨运输舰后面，这样就算发生爆炸也影响不到大船的安全。
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