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邱三田领着两千老兵，自雅库茨克启程，向南翻越外兴安岭。
这一路，崇山峻岭与平原峡谷交错，足足跋涉了近三个月，直至七月底，方才望见海参崴的影子。
北方军团大统领郑一娘早有安排，命工程兵在海参崴西南面一个小岛的山谷中修建了飞艇基地。
邱三田一到，便被引至那营地。
只见谷中立着十个庞然巨物，便是那载重量为一吨的氢气飞艇。
这飞艇主体上方，是由竹铁结构撑起的两个巨大气囊，鼓胀如巨兽之腹，悬浮于半空，映着日光，泛出淡青色的光。
竹骨纤细而坚韧，将竹子连接在一起的是钢铁五金件，竹子粗壮有力，二者交织成整体框架，将气囊牢牢固定，不使其移动。
气囊表面蒙着一层薄而韧的亚麻布，缝制得极是细密，以防氢气外泄，里面涂上了天然橡胶。
两个气囊舱，每个气囊舱里又有两个大的气囊。
气囊布色灰白，间或有深色的纹路，想必是为了加固。
气囊之下，悬着一个驾驶舱，乃是竹子和轻木所制。
竹子取其韧，轻木取其轻，二者合璧，既坚固又不至过重。
驾驶舱呈流线型，前端尖削，后部略宽，屁股后面是一个大螺旋桨，颇似一只巨大的飞虫。
舱壁蒙以牛皮，涂上油漆和蜡，光滑如镜，映出周围的山色。
舱门开在侧面，是一块可上下滑动的木板，边缘钉着铜条，以防磨损。
舱内分为前面驾驶舱和后面的货舱，驾驶舱里有操纵杆、气压表之类，供驾驶员操控这庞然大物。
看着飞艇静静地悬在山谷中，随风微微摇摆，却不离其位。
那气囊上的竹铁骨架，在阳光下投下细密的影子，如同某种远古巨兽的骨骼。
邱三田仰头望着，心中不免骇然。
这飞艇看似笨重，却能载重一吨，腾空而起，实是奇物。
老兵们皆仰头观望，都惊叹不已，全部都扔下背包冲上前去，排着队上去参观驾驶舱。
风过山谷，索在系留桩上的飞艇在轻轻晃动，仿佛随时可能挣脱束缚，直冲云霄而去。
邱三田与带着二连长刘得贵，猎人连长阿勒泰和乌兰。
就站在飞艇营地边缘，仰望着那悬浮于山谷上空的氢气飞艇。
它像一头被驯服的巨兽，安静地伏在缆绳牵引的木架上，两个巨大的气囊在晨光中泛着淡青色的光泽，下方竹木驾驶舱则显得格外小巧。
"
营长，要不现在上去看看？"
刘得贵搓了搓手，语气里既有兴奋又有不安。
他军装笔挺，却下意识地紧了紧皮带。
邱三田点点头，迈步走向登艇竹梯。
竹梯发出轻微的吱呀声。
驾驶舱内空间逼仄，四人挤在狭窄的座椅上，四周是错综复杂的绳索和铜制阀门。
驾驶员是个瘦高的年轻人，姓林，据说是郑一娘从铁矿港招来的工程师。
他熟练地检查着气压表，竹制操纵杆在他手中显得格外轻盈。
"
各位长官，起飞前要先检查所有仪表，特别是四个氢气气囊的气压是否正常。
"
林姓驾驶员的声音，带着一丝福建口音。
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