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此次战役被拿破仑称为：“复仇之战”
但这位法国皇帝已经非常老练和沉稳，他什么也没说，只是让十五个军事参谋，做完了一系列计划。
然后他下达了第一个命令：“加来修建铁路到巴黎的双向铁路，派驻五千工人到沿线开始建造。”
他真的成立了铁路公司；真的让科学委员会拿出蒸汽火车头方案；甚至在巴黎外圈了一块地，让上百工人开始慢慢建造所谓的火车头工厂。
同时，拿破仑再次下令，消减五千人军队，这些人直接转换为法国铁路公司的工人，前往加来修铁路。
要知道，这两年法国天天在裁军，时不时就有军队退役，整个欧洲对于这件事毫无敏感可言。
反而觉得，这是一件好事！
而那个部队，连同军官都真的觉得自己被拆掉了番号，虽然有工作可全都有些失落。
再然后，法国向非洲海岸派出了三支舰队，说是为了扩张殖民地，每支舰队也只是拥有三条到五条战列舰和十几条战舰，看上去并不大。
再然后，法国又派出三支舰队访问德国，瑞典和荷兰，也就是各五条战列舰而且双方政府都约定好了。
而且每个舰队出发的时间也都不一样，目前没有欧洲国家表示担心，英国也没有把这陆陆续续的派出去的小舰队放在眼里。
随着这些小舰队陆陆续续穿越直布罗陀的英国和西班牙的海上封锁线，随着五千退伍军人进入加来开始抡起铁锹。
随着，法国开始在里尔组建第一支三万人的全骑兵部队，源源不断的马匹进入里尔军营，全骑兵部队，从这里出发全速赶往加来只需要九个小时，也就是一夜就能抵达。
随着，一批新购买的一万匹战马进入迪里，这里的一万五千士兵将全部拥有战马，开始进行为期一个月的高强度骑行训练。
从这里出发，只需要十个小时也可以抵达加来。
随着法国沿海，大量的钢材和水泥运输船队，沿着法国海岸开始集结，开始源源不断向加来运送钢材，木头和水泥，法国要修建一条从加来到土沦港的全国性铁路工程被所有人在讨论。
很多富商都表示自己能够投资这条铁路，他们纷纷来拜访拿破仑和法国内阁官员。
而法国内阁官员们也全都认为，拿破仑要进行一个史无前例的建设计划，这将震惊欧洲，他们的兴趣都非常高涨。
连法国制造业的股市都在全面上涨。
拿破仑笑了，他哈哈大笑，连眼泪都笑出来了。
拿破仑站在爱丽舍宫的宫殿里，对制定作战计划的十五名军官说道：“你们买股票吗？”
军官们哈哈大笑。
但拿破仑却严肃的说道：“去买股票”
他转身看向欧洲地图，低声说道：“将要上涨的不仅仅是股票，而是法国，整个法国都将上涨！”
他拿过指挥棒，指着伦敦说道：“拿下伦敦，法国将成为欧洲最大的国家，没有之一！”
然后，他赫然转身，下达了法国皇帝的命令：“我，法国皇帝，你没有永远的统帅，拿破仑波拿巴，将和你们一起，于1818年5月1日，对英国宣战，并立刻发动对英国的全面战争！
这一次只有一个目标，伦敦！”
按照计划：法国5万人、全部骡马化且携带大炮的军队，从多佛尔到伦敦（陆地距离约119-127公里），最快只需4天。
骡马（尤其骡子）耐力强于马匹，更适合牵引大炮（1818年常见的6磅野战炮约12吨，需4-6匹骡马牵引），且能在碎石路、土路中保持稳定。
相比纯步兵拖拽或普通马拉，骡马化可将炮兵纵队速度从25-3公里小时提升至35-4公里小时，与步兵行军速度（约3-35公里小时）更匹配，避免炮兵拖慢整体节奏。
5万人军队需分为多个纵队（通常每纵队5000-1万人），沿不同道路行进以避免拥堵（19世纪初英国道路宽度有限，单纵队单日通行能力约1-2万人）。
即使骡马充足，每日有效行军时间仍为7-8小时（需预留时间喂养骡马、检修装备、分发补给），按步兵与炮兵平均速度35公里小时计算，单日可行进245-28公里。
若路况良好（无降雨、道路平整），119公里全程约需4-5天；若全力压缩休息时间（如每日行军9小时），最快可至3-4天。
5万人每日需消耗约50吨粮食、25万升水，骡马（按每10人配1匹骡马估算，共约5000匹）每日需消耗约25吨饲料，需专门后勤纵队运输，无法完全脱离道路补给。
现在英国的道路，多为碎石路，部分路段仍为土路，遇降雨易泥泞，会导致骡马行军速度下降20-30，可能延长1天行程。
，！
英国各地的陆军从集结到出发，例如伯明翰的军队如果需要支援伦敦，从集结，行军到抵达伦敦，他们最快也需要六天。
而真正让法国人胜券在握的是陆军，是的现在的法国佬陆军已经进入全面线膛枪时代，而英国把所有的资源都投入了海军，英国陆军抵达线膛枪化不到百分之三十。
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