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水手们戴着宽檐帽，在甲板上吆喝着，与岸上的买办比划手势。
一艘本地疍家小艇灵活地穿梭其间，船娘头顶竹笠，用带着浓重粤音的官话高声叫卖着西瓜与凉茶。
更远处，几间茅草顶的工棚散布在树荫下，棚内传来锯木的嗡鸣。
棚外堆着成山的原木，有坚硬的铁力木，也有轻便的杉木，都浸泡在河边的水洼里以防开裂。
几个老匠人蹲在阴凉处，用墨斗在木料上弹线，时不时抬头呵斥两句跑过身边的孩童。
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陈老豆眯起眼睛望向江心，喃喃道：“比十年前更热闹了些……西洋人的船越来越多。”
牛野没有接话，只是望着那些巨舰的轮廓——它们庞大而坚固，却带着异国的棱角，与本地船匠们手中流畅的广船线条截然不同。
一阵河风吹来，带着桐油的辛辣与江水的腥气，卷走了些许暑意。
远处，不知谁家的孩子吹响了一支竹笛，呜咽的调子飘散在热浪里，又被锤击声与水声淹没。
这便是1802年的黄埔，一个传统与异域交织，木屑与梦想漂浮的造船之地。
先去到第二船厂，和老板讨论了很久，设计了一种一百吨排水量的三体船。
讨论过造价，这条船的主船体需要定做，两边的浮船可以买二手的改造，最终造价是900两银子，建造期为三个月。
陈老豆还没等牛细佬说话，直接扔出450两，说道：“定佐了！”
老板乐呵呵的接过银两，大声说道：“陈老大，你够爽快！
我实心机整好啲嘢，十一月我亲身上东澳岛码头交俾你，条条料都整到足工足料，唔会偷鸡！”
夕阳沉得很快，珠江的水面被染成一片熔金，浪头推着碎光往岸边涌。
黄埔造船区的灯火次第亮起，而泊在东澳岛码头边的「乘风号」仍浸在淡紫色的暮色里，四根桅杆如巨兽的骨骼刺向天空，帆索纵横如网，在晚风中微微颤动。
牛野、陈老豆、林老和赵大踩着吱呀作响的踏板，最后一次绕着船身检查。
明日必须出海试船——至少得看看漏不漏水！
可要做的事实在太多：桅杆的最后一根斜拉索还没绷紧，船艏的铜皮包边还缺两颗铆钉，货舱底的防水油布得再压一遍，连厨房的烟囱都得确认会不会倒灌风。
“我们上桅顶看看！”
牛野突然说。
他们攀着桅杆的绳梯往上爬，木料被夕阳晒得温热，手掌磨得发红。
等爬到乘风号最高处的了望台时，暮色已深，江面浮起一层朦胧的雾气。
脚下，乘风号静静泊在码头边，像一头蓄势待发的巨兽。
这是一艘四桅飞剪船，千吨级的船身线条凌厉，船首像劈开浪花的利刃，船尾的舵轮高耸，船首锐利如弯刀的刀尖，像在渐暗的光线里泛着冷光。
四根桅杆笔直矗立，从主桅到后桅，层层叠叠的横桁上尚未升帆，但那些粗粝的麻布帆早已折叠整齐，只等明日海风灌满。
牛野扶着桅杆的栏杆，俯瞰整片水域。
向东，珠江如一条发光的巨蟒，蜿蜒流向出海口，两岸的灯火像散落的星子，渐渐连成一片朦胧的光晕。
向西，黄埔造船区的船坞轮廓模糊，几盏油灯还亮着，大概是工人们还在加班修整别的船只。
近处，码头边停着几艘小艇，船夫们蹲在甲板上抽烟，火星子在暮色里明明灭灭。
更远的水面上，偶尔有归航的渔船划过，船尾拖出长长的银色浪痕。
风大了起来，带着江水的咸腥和远处海潮的气息。
桅杆顶端的铜铃轻轻摇晃，发出细碎的声响。
陈老豆喘着气爬上来，一屁股坐在帆索上：“老咯，这鬼东西，爬得老子腿软！”
林老眯着眼望向船身：“龙骨我最后检查过了，做得实，应该不漏。”
赵大叼着烟杆，嘟囔：“帆我一直盯着，用料可以！”
牛野没说话，只是望着乘风号——这条凝聚了他们数月心血的巨船，在暮色里沉默而威严。
明日，它将第一次迎风破浪。
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