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第173章 业务扩张(第2页)

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加上原来的,船队现在一共十九艘。

英资有几家船务公司最近在放盘,万吨以上的乾货轮八艘,油轮四艘,四万吨级的。

乾货轮每艘一百到一百二十万港幣,油轮更贵。”

何雨柱说买。

“二手万吨乾货轮,选择船龄十二年以內,跑远洋航线要经得起风浪。

四万吨以上的油轮也盯著,中东石油运到日本和欧洲,油轮是关键。

英资那边放盘的远洋船队,全部拿下。”

钟志文心里飞速算了帐,光这些船加起来少说要两千万。

何雨柱看出来了,补了一句:“钱的事你別操心,我让財务拨款,船先买回来。

日本的二手船也盯紧了。”

何雨柱把三个人叫来,不光是为了听匯报。

“今年大家干得不错。

广交会签的订单,够吃大半年。

东南亚线、日本线、印度线都跑通了。

航运公司船队在扩大,仓储也在跟进。

年底利润翻倍,你们的年终奖也翻倍。”

三个人对视一眼,周国栋嘴角往上翘,苏志强扶了扶眼镜,钟志文端茶杯的手顿了一下。

何雨柱说散会。

周国栋和苏志强站起来往外走,钟志文也站起来,何雨柱叫住了他。

“钟经理,你等一下。”

钟志文坐回去,把茶杯搁在茶几上。

“航运公司现在人手够不够?”

“够用。

但远洋航线一开就不够了。

万吨货轮需要的人手比五千吨的多,油轮还要专门的轮机员。

等到远洋船到位,船长、大副、轮机长都得扩招。”

“你要大量招人,下一步目標是欧美航线和中东航线。

欧美航线跑长线,货量大利润高。

这两条线跑通了,中寰航运才算是真正的国际航运公司。”

钟志文点了点头,眼睛亮了一下。

“钟经理,世界船王的位子,我想坐上去。

希望你也朝这个方向努力。

我让刘经理在英国日本,都签下大型远洋轮的订单,总吨位超过百万吨。”

钟志文眼睛更亮了,腰板挺直。

“中寰航运的股份,我给你百分之八。”

钟志文手里的笔记本差点没拿住。

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