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郑大友歪著靠在墙上，一边说话、一边打饱嗝。
李子成拿眼鏢戳他。
你他喵的吃完了才说，早干嘛去了？
“没事，钱我来付。”
他现在是真正的有钱人，出门在外，可不能委屈了自己。
饭票什么的，长影厂给了不少，但饭钱是有数的。
这部分他能补贴，其实也不了多少。
吃完饭，几个人在当地的招待所住下，又是一通忙活。
得先把车上的东西搬到屋子里，要不然第二天早上指不定少点啥。
还得给车的前盖用厚被盖上。
不然的话，第二天甭指望能发动起来。
全都弄完了，洗漱之后倒在床上，差不多都要八点了。
一天的疲惫涌上来，几个人也没有什么心思，很快就呼呼大睡了过去。
第二天早上……
“一、二、三……起！
一、二、三……起！”
“换我来试试。”
一群人围著卡车，满脑门子白毛汗。
果然，汽车趴窝了。
郑大友和许东成连番接力，摇把子都转成大风车了，汽车就是没动静。
可偏偏其他人还帮不上忙。
別以为摇车是一件简单的事。
事实上如何启动解放ca10，不单单是技术活，还是个体力活，还得讲究运气。
特別是一个不小心，很容易伤著人。
比如摇的时候，左手得按在防护槓的掛鉤上，这样才能借上力。
摇的右手呢，五根手指都得放在外侧。
这是为了防止摇把子一旦倒转回来，手能及时鬆开，以免被打伤。
这都是老司机才有的经验。
像李子成、李幼彬几人只能看著，一点忙也帮不上。
李子成倒还好，对这种老式汽车只是好奇，没啥心思。
李幼彬几个却跃跃欲试，恨不得化身司机。
没办法，哪个男人能拒绝机械的魅力呢？
一直折腾到上午十点，汽车总算给面子打著火了。
几人赶忙上车，出发前往伊春。
接下来的路就更加难走了。
不但人烟稀少，许多地段的雪都没有清扫。
而且连个路標、路牌都没有，只能靠许东成拿著地图给指引。
绥化、庆安、铁力，总算伊春遥遥在望了。
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