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他们建立的简易数学模型，在加入实际气动干扰、控制延迟等因素后，得出的结论往往是“此方案不可行”
。
一次次的计算，换来的是设计图上一次次的红叉。
“范工，你们这算来算去，到底有没有个准谱儿？”
一个性急的设计员忍不住抱怨，“我们这图都改第八遍了。”
范知行推了推厚厚的眼镜，脸色疲惫但眼神执着：
“没有准谱，才要算。
我们现在多算错一次，将来实弹测试就可能少炸一次，少浪费一批宝贵的材料。
这是厂长说的，体系化，就是要用计算减少盲目试错。”
另一边，林华的材料小组也在为“猎鹰”
的高速发动机和控制舵面寻找合适的材料。
发动机需要更高比冲、更稳定燃烧的燃料，壳体需要更轻、更耐高温的合金。
舵面材料更是棘手，既要轻，又要能在高速高温燃气流中保持形状和强度，还要能让驱动机构带动。
“普通的钢材不行，铝合金强度可能不够……”
林华对着有限的材料清单发愁。
“或许……可以试试那种新发现的、掺杂了其他元素的铬锰硅钢？耐热性可能会好一点？”
一切都在摸索，在黑暗中一点点地凿壁借光。
杨伟每天都会在“猎鹰”
项目组待上很长时间，他不直接提供具体方案，更多的是提出问题，引导思路。
“韩工，如果手动控制反应来不及，我们能不能在火箭弹自身增加一个简单的陀螺稳定装置？
哪怕只能维持初始方向稳定也好？”
“沈工，气动布局能不能参考一下……嗯……箭矢的尾羽？
或者旋转稳定？虽然会影响控制，但或许能增加基本飞行稳定性？”
“林工，材料能不能考虑复合思路？
比如核心受力部件用高强度钢，非关键部位用轻质材料？”
他的问题，往往指向一些超前的概念，让韩冰等人听得一愣，随后陷入深深的思考。
他们发现，这位年轻的厂长，脑子里似乎装着许多他们闻所未闻，但细想之下又觉得蕴含道理的技术思路。
这让他们在倍感压力的同时，也激发出了更强的探索欲。
“猎鹰”
的研发，就像在铁砧上舞蹈，每一步都踩在知识和工业基础的极限边缘，稍有不慎便会摔得粉身碎骨。
但没有人退缩，因为他们知道，天空中的威胁，不会给他们太多时间。
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