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我当时就是在家休息或者去上班,没有回家。
我攒的假都用不完,妈妈说要给我掏飞机票钱,让我回家,我也没有回去。
我主要是想好好工作,要比别人强,别人都出去玩了,不干活了,我就留下来干呗。
另外就是闲得发慌上网乱转,在网上认识了一个白人姑娘,跟人家搞网恋哩。
她总拉我去她家,我也就没空回自己家了。
我们原来的航母卡尔·文森号从波斯湾打仗回来后就被送去大修了,要花好几亿美元,修好几年。
跟我们飞行队新配对的航母变成了斯坦尼斯号,它本来是带着我们隔壁另一个E-2预警机队出海的,因为它要检修,去干船坞待了几个月,那个飞行队要出海打仗时,就跟着另一艘航母走了。
这样一来,斯坦尼斯号重新入水后,就换成搭载我们飞行队。
我第二次出海打仗时,就是乘坐斯坦尼斯号航空母舰。
飞机跟航母结对,并不是很简单的事。
在这之前,他们要做很多不同的练习,要彼此熟悉,就是航母与飞行队合练。
其中一个练习,就是把我们的飞机飞到航空母舰上,降落、起飞、停住、再弹出去。
当时我们队选了一男一女两个飞机维护长跟着去做练习,他们星期六走,星期天从圣迭戈的北岛港登舰,星期一出海练习。
他们要在海上待5天,做一些检查飞机、打手势之类的舰上地勤工作。
那个男的本来是星期六一大早要出发。
星期五晚上,他出去喝酒去了,还自己开车,结果拿了一个醉酒开车罚单(DriveUheInfluence,DUI),被关到监狱里去了,还要上法庭,这样他肯定来不及上航母了。
拿到醉酒开车的罚单,在军队里是一个相当严重的错误,而且会影响到整个飞行队的工作。
他一出事,我们飞行队队长20分钟内就被通知到了。
那个星期六早上,刚刚6点钟,我正在睡着觉哩,就听到手机响了。
我还说这是谁呀,这么一大早,太不礼貌了。
在美国,太早或者太晚给别人打电话,都是不合适的行为。
我接通电话,我的部门长官(DivisionOfficer)在电话里说:“早上好,我是谁谁谁,我想问你一下,你能不能帮我们一个忙,上船去训练一次。”
我问他:“不是已经派好人了吗?发生了什么事?”
他说:“那个男孩酒后开车,拿了醉酒驾驶罚单,去不了了。
如果你也不能去的话,我就很麻烦了。”
他跟我解释,说在此之前,他已经给很多人打过电话,有些人不愿意去,有些人不接电话。
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