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尤其波罗的海那边本来就生产赛车手，这才造就了那台和拉达没什么关系的拉达神车。”
“知道啊”
白芑回应的同时，电话里也传出了鲁斯兰启动车子的声音，以及鲁斯兰对张唯的催促。
“那辆车的进化和国际汽联的赛事规则有关”
电话另一头的鲁斯兰继续解释道，“具体的赛事规则不重要，总之，在1990年之前，拉达EVA进化出了S-Proto，还是后轮驱动，但是有记录的原型车就一辆。”
"
FFFY..."
“那只是过渡”
塔拉斯继续说道，“保时捷和拉达在80年代初有过短暂合作的，当时拉达S-Proto的后续升级计划就是打算换上保时捷959的的四驱系统和水平对置6缸自吸发动机。”
“就是我弄回来这台?”
白芑追问道。
“我不知道”
“不知道?”
“那只是计划”
鲁斯兰提醒道，“就连S-Proto都只造了一台原型车，后面的升级计划都还在纸面上呢，特码鬼知道你找到的这辆车从哪来的。”
"
AJ..."
“90年的时候，拉达SamaraT3参加达喀尔的时候才实现这些计划。”
鲁斯兰继续说道，“但是T3一共就造了三辆，而且你刚刚拍下来发给我的这辆明显不是T3，这是S-Proto，理论上不存在的终极版S-Proto!"
“很值钱?”
“现在仅存的两辆T3都在博物馆里，而且严格来说已经和苏联没有鸡毛关系了，即便如此，保守估计至少也价值100万美元。”
鲁斯兰眼馋的叹息道，“虽然这个价值里包含了那两辆车在拉力赛上取得的成绩加成，但你这辆车是比那两辆更纯粹的‘苏维埃保时捷”
。
它或许会比那两辆T3更值钱，也可能会便宜一些，但不会差多少的。”
“那个……”
白芑咽了口唾沫，“我还搞回来一辆三花儿瑞典老母猪，时速最快估计能上两百的三花儿老母猪。”
“挂了，等我回去再聊。”
鲁斯兰说完已经挂断了电话，还没来得及说些什么的白芑最后也只听到了对方那辆雪佛兰涅瓦油门踩到底的发动机轰鸣。
这辆车这么值钱?
白芑看着那辆拉达神车，内心已经盘算着到底是卖出去还是留下来，留下来，又或者留下来以及留下来。
可是这辆车特码是哪撬来的?
没等白芑想明白这个问题，女士们已经指挥着锁匠撬开了一个个行李箱，塔拉斯等人则借助那台叉车，将另一个集装箱里的那些家具一件件的搬了下来。
“看看我找到了什么!”
柳芭发出了一声欢呼，她刚刚从一个枪盒里发现了一支杠杆式霰弹枪。
“这里面都是衣服”
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