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“‘新坦克’无法拖挂在火车上过桥！”
工兵终于说到了重点：“它的履带会撞上铁路桥的钢梁，然后卡在那里！”
乔纳斯少将这才发现问题大了。
“有什么解决办法吗？”
乔纳斯少将问。
“有两种解决方法！”
工兵回答：“一种是为坦克换上专用于运输的窄履带，通过铁路桥后再换上作战用的宽履带！”
“那就这么干！”
乔纳斯少将愤怒的问：“你为什么还要向我报告？”
“因为它至少需要十几小时！”
工兵解释道：“而且还需要时间试车，因为我们不敢保证换完履带后它能正常工作！”
乔纳斯少将直到这时才意识到这种新型坦克“安全性”
差到什么程度。
十几小时？这意味着等“新坦克”
准备好，都到第二天中午了，这可能使德军不得不将进攻2号的计划再次延后一天晚上就无法进攻。
而这又是乔纳斯少将无法接受的。
原因很明显，拖得越久苏军对2号的援兵甚至是炮兵的补充都越来越多。
沉默了一会儿，乔纳斯少将又问：“那么，另一种方法呢？”
“偏移的是铁轨！”
工兵回答：“但铁路桥的宽度恰好够‘新坦克’通过，这可能需要两个小时！”
“那就这么做！”
“但是”
“没有但是！”
乔纳斯少将说：“就这么干！”
“是，将军！”
工兵原本想提醒乔纳斯少将，万一坦克在桥中间出现故障，后果将十分严重。
这也是“虎式”
过桥需要两小时的原因之一。
工兵们需要对“虎式”
全面检修，以防它们行驶到桥上趴窝，而且它们还需要一辆一辆的通过，否则一不小心就连着几辆塞在桥上动弹不得。
其实，从工兵的角度来说，他们更倾向于换履带，但既然乔纳斯少将下了命令，他们也就不得不执行了。
于是，五辆“虎式”
停在桥头准备一辆一辆的通过铁路桥。
正通过一辆时，苏军就沿着河岸打到了桥头。
想了想，舒尔卡就对瓦西里下令道：“马上联系炮兵，还有我们的迫炮部队，集中火力轰炸桥头！”
，！
>原本乔纳斯少将是希望能将它们挂载在火车后随着补给一同运往北岸，但在工兵测量后却出现了问题。
“我们没有替换‘新坦克’的履带，将军！”
工兵报告说：“这是由坦克处于备战状态决定的，它们被要求任何时刻都能投入战斗”
“别说这些！”
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