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江一鸣率领相关部门负责人抵达东峰汽车集团，实地调研国產汽车生產情况，面对面了解企业当前面临的困难和诉求。
东峰汽车集团董事长陈东峰亲自接待了调研组，並陪同江一鸣深入生產车间察看生產线运行状况，隨后双方举行座谈交流。
陈东峰首先表达感谢：“热忱欢迎江市长一行蒞临企业指导工作！
长期以来，在市委、市政府持续的政策支持和优质服务下，我们集团的家用汽车业务取得突破性进展，去年全年销售汽车12.8万辆，同比增长37%。
目前，企业已成功上马商用汽车项目，各项工作取得实质性进展，预计年底可完成首台样车下线，明年启动小批量试產。”
但他也坦诚地指出了企业面临的现实困境：“由於我市汽车配套產业基础相对薄弱，本地化配套率目前还不足30%，像高精度轴承、汽车底盘、智能电控系统等核心零部件仍然主要依靠外购。
这不仅使我们的採购成本居高不下——仅底盘一项，单台採购成本就比长三角產业集群高出23%，而且在供应链稳定性上也面临严峻挑战。
特別是智能电控系统，由於依赖进口晶片和定製化软体，交付周期常常超过90天，严重製约了生產线的节奏和订单响应速度，极大影响了我们的市场竞爭力与客户满意度。”
江一鸣认真听取记录，最后回应道：“我这次来企业调研，就是要真正摸清你们在发展中的实际困难，倾听最真实的政策诉求。
市委、市政府会认真研究大家提出的问题，儘快出台有针对性的扶持措施，全力推动汽车產业链本土配套能力提升，帮助企业突破发展瓶颈。”
“明天我將启程前往欧洲，开展一系列精准招商活动，重点计划对接德国的舍弗勒轴承公司、博世电控系统企业，以及奥地利的avl智能底盘研发机构。
同时，我打算积极推动本地配套企业与这些国际知名外企合作，共同组建联合实验室。
为了支持这一计划，市財政已经设立了高达5亿元的专项技改基金，对首批通过认证的本地供应商，我们將提供设备购置费用30%的补贴，並对首台套应用给予200万元的奖励。”
江一鸣表示：“希望明天陈总能抽出时间，陪同我一起前往欧洲参与招商引资工作。
我相信，有了东峰汽车的积极参与，招商的成功率將大大提升。
你们不仅是重要的需求方，还在技术標准制定方面具有权威，更能现场验证產品的適配性，这对合作至关重要。”
“我们一直非常期待这样的机会。”
陈东峰积极回应道：“如果这次招商引资能够成功，对东峰汽车来说，將是一次重塑供应链安全格局的战略性突破。
这不仅有助於显著降低我们的採购成本，还將打通本地化替代的路径，提升整体竞爭力。”
两人交流得非常愉快，达成高度共识。
隨后，江一鸣要求相关部门特事特办，迅速为陈东峰办理了出国手续。
他本人及其隨行人员早已准备就绪。
此前，由於厉家的介入，国內不少企业受到负面影响，招商引资环境变得更加复杂。
江一鸣清楚意识到，此时在国內开展招商活动难度更大、效果可能不理想，因此果断决定转向国外市场。
他提前向杜家乐书记报备了完整的行程安排，並提交了所有必要的外事审批材料。
这次欧洲之行主要得益於父亲江云州的联繫与支持。
江云州在商业领域拥有深厚的人脉和丰富的实操经验，他的出面帮助大大提升了与相关企业高效对接的可能性。
第二天，团队顺利抵达德国，並立即与目標企业展开了密集的商务磋商。
经过三天高强度的对接活动，江一鸣展现了极大的诚意和务实態度，加之江云州通过有关人员从中协调，此次欧洲之行收穫颇丰。
多家汽车零部件企业明確表示愿意在江城设立区域研发中心和本地化生產基地，少数企业更是直接签署了合作意向书。
除了汽车行业，江一鸣还抽空拜访了食品加工企业及其他相关行业的企业，进一步拓宽了合作领域。
短短三天的行程，取得了丰硕而全面的成果。
东江省媒体对此次招商活动的成功进行了积极报导。
返回国內后的第三天，江一鸣又前往首都参加全国经济分析会，展示东江省的改革实践与制度创新成果。
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