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一个是海底隧道，直接在深蓝岛的海洋里，用高透明度和高强度的水凝墙材料，打造出一条观光长廊。
考虑到游客们的游玩体验，这条观光长廊的走廊会被划分成左中右三片区域。
两侧是正常的玻璃地板，中间则是类似跑步机传送履带式的道路。
当然，这条传送履带的速度比较慢，让游客们可以正常观光。
这三条道路是紧挨在一起，中间没有什么阻隔。
如果游客在路上遇到了感兴趣的东西，就可以从传送履带上走下来，走到两侧静静欣赏。
为了不遮挡游客的观光视线，中间的传送履带要比两侧的道路更高一点，以较宽的台阶连接……
吉光看着苏牧谕在画图，也说出了自己的感想。
【这条传送履带位于走廊中间的位置，感觉更加适合概览。
游客走到玻璃走廊两旁，才能看清外面的细节。
】
苏牧谕点点头：“对。”
“主要慕鱼水族馆实在是太大了，这个海底隧道还很长。
哪怕游客可以在水族馆内玩上两天，有足够的时间逛遍所有景区，但他们的腿脚恢复速度不一定能够跟得上。”
“这个跑步机一样的传送履带，是用来帮助他们节省体力的。”
要是2天内光靠腿走完慕鱼水族馆，真是想想都绝望！
深蓝岛的沿海沙滩，苏牧谕留给了需要上岸的海洋生物们。
游客们的步伐，并不会造访这些地区。
不仅如此，岛屿上也有不少地块保持着自然的地貌，作为深蓝岛的自然景色，没有进行开发。
比如之前的鱼疗馆，那个建筑是在半山腰上打造的花朵房间。
但仅有这一个角落开发了，剩余的则是自然的海岛山景。
而且，苏牧谕每个展馆的背后，都有一个配套的繁殖基地。
这里会繁育出新的小鱼，用来替换老死的鱼类。
多余的鱼要么在训练放归野外，要么卖给一些靠谱的水族馆。
这些繁殖基地，都隐藏在游客看不到的展馆后台中。
游客们看不到，也不需要浪费那个脚力去逛。
以前苏牧谕还没有扩建大门的时候，就引入了不少观光车辆，把游客载到景区的末段。
后来，新的大门开启，这些车辆也没有闲置着。
它们按照固定的路线，在景区里前进。
就像公交车站一样，每路过几个景点才会停靠一下。
有些走不动的游客，就可以牺牲一下时间，选择乘坐他们免费提供的观光车。
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