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SS6，大工给夏千沉换了个刹车盘，发现还是不行，大约不是刹车盘片的问题，而是刹车卡钳。
但这时候他们疾驰在沙石上，夏千沉只能依靠换挡、手刹，以及撞车来减速和提速。
撞一些不痛不痒的东西，但刹车延迟的时间越来越长，最后撞上路边老农家的拖拉机，睡拖拉机上的狗被撞翻下来摔在地上，狗朝他们远去的方向一顿汪汪臭骂。
SS7，没保住第五，甚至刹车盘片和卡钳都换成原厂了，还是不行。
收车时排名第六。
最后细细检查，原来是刹车油管破了。
维修工们没发现，是因为它裂得很有水平，外边一圈密封胶完好无损，它裂的地方在密封胶的衔接处，非常隐蔽。
也就是说，刹车油管卡了维修工的视野。
加以训练说不定能去打职业。
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大洪山拉力赛最后一个赛段结束的当天夜里24点，环塔如约开启了报名通道。
环塔克拉玛干沙漠汽车摩托车越野拉力赛。
多少人赛车手、领航员梦里都想完整跑一遍。
与往年一样，汽车组、摩托车组、卡车组。
汽车组按排量、驱动系统进而分为多个小组，GP夏千沉今年依然是四驱组2000cc。
“链接发你微信了。”
夏千沉说，“你去网站扫个脸认证一下。”
“现在吗？”
钟溯问。
夏千沉啧了声，“废话，我等着提交。”
钟溯环顾四周，说：“没有光源。”
因为他们坐在维修车后挂车厢的顶上。
大洪山拉力赛收官后下了一场特大暴雨，直接把山脚小镇的信号塔台下故障了，全员网络无服务。
雨后维修人员在抢修，夏千沉就带着钟溯开维修车，开到小镇唯一一个能接收到信号的地方，爬到车厢顶，盘膝，抱着笔记本电脑。
没有光源确实是个问题。
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