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在座舱音响警告响起来之后，我就将操纵交给教员，去戴氧气面罩。”
陆心宇点了点头，出了问题，将操纵交还给左座才是正常操作，之后立刻戴氧气面罩，没有问题。
“可是，等我戴上氧气面罩，想要建立机组通讯的时候发现教员没有戴上氧气面罩。”
“他没戴氧气面罩？”
陈飞和陆心宇眼睛瞪得滚圆：“他怎么能不戴氧气面罩？”
飞机释压，机长竟然没戴氧气面罩，这可是要命的失误啊！
只是这一点，就是判定这次释压处置出现了重大漏洞，局方追究起来，又是没完没了的麻烦。
“释压了戴氧气面罩，释压了戴氧气面罩，很难吗？这都做不来？”
陆心宇真是服了，没想到处置程序的第一步就出了大岔子，那后面还有什么听下去的必要，还不如回去想想怎么跟局方交待。
倒是陈飞沉得住气：“教员没有戴上氧气面罩，应该是事出有因吧？”
他不信一个老教员连释压了要戴氧气面罩这种事儿都不知道，十之七八，是有什么内情的。
“在释压的时候，教员曾经试图戴上氧气面罩，不过后面莫名其妙地出现了剧烈的腹痛，才是没有戴上氧气面罩。
之后，飞机下到一万英尺以下后，我们在客舱内找来一个内科医生，经过他的诊断，初步判定是教员由于外部环境压力下降，导致肠道内气体膨胀，引发的剧烈腹痛。”
“这样啊！
我说呢！
飞了这么多年了，连个氧气面罩都不知道带，还飞个锤子？”
经过连山雪一通解释，事情性质就发生了很大变化了。
教员不是不知道戴氧气面罩，而是由于不可抗拒的生理因素，无法戴上氧气面罩。
不知道和不能是两个完全不同的概念，至少本次事件中，机长没有戴氧气面罩的事情可以在局方那边找补一点了。
局方的人不是冷酷死板之人，对于某些人为无法控制的因素而导致的程序执行错误的情况，应该是能网开一面的。
作为飞行部副总经理的陆心宇这才是稍微放下心，有客观理由存在，那就有推脱责任的余地。
还好，似乎是逃过一劫呢！
“教员身体的事儿先不讨论了，之后的事儿你继续说。”
陈飞说道。
“后面的话......”
连山雪将之后教员由于没戴氧气面罩，缺氧昏迷之后，上身压到驾驶盘，导致自动驾驶断开，飞机异常下降的情况都说明了。
这种飞机预料之外的下降看似可怕，不过都是依附于教员昏迷之下的连锁反应，本质上是一个问题，连山雪只要保持了对飞机状态的控制，一切都好说。
再之后，就是连山雪看飞机已经下降了，就顺势右转航向三十度，转而进行紧急下降。
对于顺势进行紧急下降的操作，陆心宇心里还是表示满意的。
就算是在机长失能的情况下，连山雪还能保持理智，知道躲开航路完成紧急下降，算是相当不错的表现了。
在说这段的时候，连山雪还把自己说的程序动作都说了一遍，很多细节也都说清楚了。
陈飞和陆心宇都听得很仔细，生怕错过任何一个细节。
特情处置很大一方面就是看程序动作有没有错漏，这是判定一次特情处置成不成功的很重要的一方面。
这个急剧释压，紧急下降的程序难吗？其实也不算很难！
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