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刘弘毅带着吴小舟，在餐车找到了乘警长和列车长。
应该说，运气还算可以。
这个时间段，这两位居然没有躲起来睡觉。
长途列车在运行期间，会有两套班子。
毕竟人不可能二十四小时连轴转，必须得休息。
尤其让刘弘毅惊喜的是，不但乘警长和列车长都在餐厅，还有六七个列车工作人员都在餐厅，桌子上摆着一些食物和酒水，显然是在宵夜。
另外还有一些其他旅客，趴在桌子上睡觉。
餐车是列车工作人员的“福利”
，不仅仅是能够为他们提供餐食，还是外快的来源。
一些没有买到座位票的旅客，会跑到餐厅来寻找座位。
这个时候，就必须要给列车工作人员一些好处了。
据刘弘毅所知，这种现象在八九十年代特别的明显，但他不能确定，现在是不是已经有这样的苗头。
正在宵夜的列车长和乘警长，见到两个年轻后生向他们走来，都有些诧异，情不自禁地抬起手腕看了一下手表。
都凌晨三点多钟了，这时候才来餐车找座位？
有些不合常理啊。
刘弘毅径直走过去，举手给列车长和乘警长敬了个礼，虽然没有穿着军装，但他毕竟还是现役军官呢。
“车长，乘警长，我们是去北都上学的大学生，有个情况，要向两位汇报……”
“什么事？”
乘警长大约四十来岁，长得矮胖粗壮，身子微微后靠，嘴里喷着酒气，傲然地乜着他。
是标准的普通话。
应该是都铁路局的。
刘弘毅便即将情况做了说明。
乘警长眼里闪过一抹不满，显然觉得他有些多管闲事。
刘弘毅便知道，他记忆中那种现象，现阶段就已经有了。
一个相对封闭的管理系统内部，往往都会滋生出各种乱象，这几乎是无法避免的。
“好啦，情况我已经知道了，你们先回去吧，我们会处理的。”
随即，乘警长便一挥手，有些不耐烦地说道。
刘弘毅站立不动，说道：“乘警长，我的两个同学，目前还在十二号车厢那边盯着那几个扒手，请你们立即行动，我们会配合你们的。”
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