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第795章 新能源汽车市场大变动(第2页)

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咱们现在股价上涨,正是因为华国地区的model3大销,一旦销量崩盘,股价就不是跌几个点的问题了。”

林嵐的声音很有诱惑力,几乎每一个字都打在了马斯克的心上。

作为全球副总裁,她可不是一个花架子。

来之前她已经猜到了马斯克的想法,已经做好了充足的准备。

“而且,降价不是长期策略,是阶段性策略。

我们的目標是,在星河城市智驾的热度窗口期,用价格抢回关注度。

等我们的fsd华国版落地了,再把价格调回去。

窗口期不会太长,大概三到六个月。”

马斯克盯著她看了五秒。

她的眼神没有躲闪,也没有刻意迎合,只是平静地回望著他,像一个医生在告诉病人病情並等著他签字。

这也是通知对方没有任何选择……

“降价幅度呢?”

“model3降到25.9万,modely降到31.9万。

缓慢下降,最终实现与星途燃油版同价。

价格降到与燃油版持平,比星途电动版便宜一大截。

星河的技术虽然强,但价格贵了一倍不止。

不是所有人都需要城市智驾,但所有人都想要一个便宜的特斯拉。

马斯特闭嘴了好久,但考虑了半天,他也想不到更好的办法,看来接下来他要全力搞火箭了。

毕竟火箭的技术更高,到时候他就可以让那些徒子徒孙们说:

造火箭的车你们不买,非去买一个造手机的车……

“去干吧。”

他站起来,伸出手,“华国区,你说了算。”

林嵐握住他的手,力道不轻不重:“elon,我不会让你失望。”

…………

消息很快传到华国。

6月1號,特斯拉官方宣布:任命特斯拉全球副总裁林嵐女士兼任华国区ceo,全面负责华国市场的业务。

原华国区负责人调回美利坚。

林嵐的履歷被扒了出来,清华本科,斯坦福mba,麦肯锡五年,特斯拉三年。

在特斯拉超级工厂建厂的时候,她就开始整理供应链。

將供应链成本降低了40%。

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