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但马斯克看到这条微博后，脸色非常难看。
他把手机甩在桌上，对秘书说：“把星途凌云的详细技术参数找来，我要看。”
秘书小心翼翼地问：“马斯克先生，您不是说不看吗？”
马斯克瞪了他一眼：“我改主意了。”
…………
京都，工信部大楼。
在各个地方的催促下，7月22日，一场关於特斯拉超级工厂的闭门会议正在进行。
与会者包括工信部、发改委、商务部的相关一把手，还有一些其他领导，比如京都郭书记，魔都市书记，以及几位特邀的经济学家和產业专家。
这一次最终会议討论的问题就是：特斯拉能不能独资？
工信部的一位司长，这一次再次给眾人简单介绍了一下。
“特斯拉的条件很明確，要独资。
他们担心合资会泄露技术，会影响品牌独立性。
从產业政策的角度，我们有规定，外资车企必须合资。
但特斯拉不是普通的外资车企，他们的技术確实领先，来华建厂对產业链有拉动作用。
所以，要不要特事特办？”
发改委的一位处长说：“我同意。
特斯拉的鲶鱼效应，对国內新能源產业是有好处的。
当年我们引进其他车企，就是为了让国內车企动起来。
现在效果已经有了，但还不够。
如果特斯拉能独资，能更好地发挥鲶鱼效应。”
商务部的代表也点头：“从招商引资的角度，特斯拉这样的项目，给多少优惠都不为过。
独资虽然突破了现有政策，但可以作为一个试点。”
会议的气氛，似乎朝著“允许独资”
的方向发展。
但这时，郭书记开口了。
“我不同意。”
郭书记的声音不大，但作为京东市委书记，他的话很有分量。
乱糟糟的会议室，立刻安静了下来。
“鲶鱼效应？”
郭书记环顾四周，“各位，我们引进鲶鱼，是为了让沙丁鱼活跃起来。
但现在，我们已经有了一条很大的鲶鱼。”
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