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第170章 天下诸国的皮又痒痒了(第2页)

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板桥镇港口?

赵朔还真有些印象,这个港口就在后世大名鼎鼎的青岛港的附近,可以算作青岛港的前身。

从后世的经验来看,青岛港肯定比登州港、莱州港强得多。

赵朔当即微微点头,道:“既然如此,就选板桥镇港口吧。

除了张世杰说的那些理由之外,本王以为登州港、莱州港贸易甚多,海军征用,恐怕对百姓多有不便。

现在板桥镇港口的贸易最少,海军征用,最不扰民。”

“王上英明!”

“选定了海军基地,就是造船了。

关于这点,你们俩有什么想说的?”

张世杰微微摇头,道:“末将混迹襄阳水师近十年,只懂一些水上作战的本事,关于造船之事就所知不多了。”

张林道:“如果王上只想征高丽、扶桑和宋国的话,凭现在的造船技术就差不多了。

但如果王上想要航向远洋,就必须用更好的木材做龙骨。”

“据末将所知,世上最坚硬的木材叫铁力木。

这种木材生长在大理国,以及宋国的广南西路(广西),以及广南东路(广东)的深山之中。”

“深山伐巨木,再完整的运出来贩卖,肯定价格相当不菲。

而且,这么大的动静,肯定会宋国和大理国的官府知道,说不得就会横加阻挠。”

赵朔想了一下,道:“那铁力木就先算了,你们先依照我给出的图纸,造一种新型船只。

如果实在缺了铁力木不行,本王自有办法。”

“是。”

赵朔给的图纸,就是荷兰远洋船只的大致样子了。

华夏船造船主要用杉木。

杉木肯定是不如橡木坚固的,这些杉木船只能否如荷兰船只一样抗深海中的风浪,赵朔也信心不足。

不过,没关系。

现在他的海军只是刚刚开始组建而已,先仿造出荷兰远洋船只再说。

另外,赵朔看到后世网络上一个观点,华夏古代船只抗风浪的能力不强,一个重要原因是大量采用卯榫结构。

这种结构几乎不用钉子,堪称巧夺天工。

不过用在远洋船只上,纯以木材卯榫组合的船只,就不如简单粗暴用钉子组合的船只坚固了。

赵朔也不知道这个观点对不对,交代张林和张世杰造船时进行一些试验,看看什么部位用卯榫结构好,什么部位用钉子好。

怎么坚固就怎么来,完全不必考虑钉子的成本。

另外,赵朔还发了一道旨意给西都的郭德海,让他现在就开始砍伐黑海沿岸的巨大橡木,为日后造橡木巨船做准备。

刚砍下的木头是不能用来造船的,至少得经过三年的阴干。

现在就得开始未雨绸缪了,到时候临时抱佛脚是来不及的。

另外,赵朔想起了历史上的一个记载。

四百多年后,罗斯人和土耳其人爆发了一场激烈的海战,也就是大名鼎鼎的亚速海海战。

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