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建安十一年腊月初八，卯时三刻，因陀罗补罗港修复后的第一条栈桥上，海风裹着从未有过的气味。
那不是单纯的咸腥，而是几十种香料混合而成的、几乎要凝结在空气中的浓香。
肉豆蔻的辛辣、丁香的甜腻、胡椒的刺鼻、肉桂的温厚，还有几十种叫不出名字的异域草木气息，从港内那二十余艘林邑商船上蒸腾而起，在晨雾中形成肉眼可见的淡黄色香云。
栈桥东侧，十二艘汉商船已靠泊完毕。
船身新刷的桐油在晨光下泛着琥珀色光泽，船首飘扬的赤底黑字“汉”
字旗与林邑的蓝底金神旗隔着十丈水面相对。
甲板上，来自青州、徐州、扬州的三十六名汉商代表，穿着最体面的丝绸深衣，却个个额头冒汗——不是热，是紧张。
这是南海舰队促成的大汉与林邑首次官方贸易，也是《鼓励近海贸易令》颁布后第一笔跨国大宗交易。
成功了，往后就是金山银海；失败了，多少人得跳海。
“都查验清楚了？”
南海都督陆瑁站在码头临时搭建的“互市监”
木台上，问身旁的度支衙门派驻主事刘沅。
刘沅五十余岁，原是琅琊市舶司的老吏，精于算筹，此刻手捧三卷货单，声音发干：“回都督，林邑方报来香料八百石、象牙三百根、犀角一百五十只、玳瑁四十箱、珍珠十斛。
汉商报来丝绸三千匹、瓷器五百件、铁器三百件、茶叶两百斤、纸张一百刀。”
他顿了顿：“账面……都对得上。
但问题在——”
“在哪？”
刘沅压低声音：“林邑的货里，混了东西。”
陆瑁眼神一凛。
辰时正，互市正式开始。
按照三天前陆瑁与范旃敲定的细则，交易采用“官监私易”
模式：双方商人自带货物，在互市监官吏监督下议价、过秤、交割。
每成交一笔，互市监收取货值百分之二的“市易税”
，汉林各半。
此外，所有货物需经双方官吏共同查验，防止夹带违禁品。
第一笔交易就出了岔子。
青州巨贾孙珣的“海通号”
运来了三百匹最上等的齐纨（山东丝绸），每匹展开可映日光如流水。
林邑香料商范黎（范氏王族旁支）则拿出五十石顶级肉豆蔻，颗颗饱满如童拳，香气冲鼻。
双方议价时，范黎坚持要用林邑的“象骨秤”
。
“汉秤太小，一石只抵我林邑八十斤。”
范黎汉语生硬，但语气强硬，“我五十石，按汉秤只有四十石，亏了。”
孙珣则坚持汉制：“既是与汉商贸易，自当用汉秤。
若用林邑秤，你那肉豆蔻里混了三成次品，当我不知？”
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