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建安十一年九月初七，东海深处，午时刚过天色骤暗。
“收帆！
快收帆！”
了望斗上的嘶喊声带着恐慌，“云是旋着走的——是龙吸水（飓风）！”
楼船“镇海”
号甲板上，水军都督糜竺猛地抬头。
只见西南天际，原本棉絮般的白云在数十息内化作铅灰色巨墙，以肉眼可见的速度翻滚压来。
更可怕的是云层的形态——那不是普通的雨云，而是低垂如幕、边缘翻卷如巨浪的螺旋状云团，云底伸出一条条漏斗状的灰黑色云柱，连接着海面上激起的白色水雾。
“怎么可能……”
糜竺喃喃。
九月飓风虽偶有，但多生于南海，东海出现这等规模的风暴，是他三十年航海生涯仅见。
“都督！”
副将狂奔而来，“风向乱了！
刚才还是东南风，现在变成西南，还在转！”
糜竺冲到船舷边，抓起一把海沙撒向空中。
沙粒不是直线飘散，而是打着旋儿四散飞溅。
他心头一沉——这是风暴眼外围的征兆，真正的飓风中心还在数十里外，但外围风圈已经开始撕扯这片海域。
“传令全队！”
他暴喝，声音压过骤起的风声，“依《水军十七条·飓风应对篇》：所有船只立即收硬帆、下桅杆、抛海锚、封舱门！
船队散开间距至五链，避免碰撞！
快！”
令旗刚升起，就被一阵狂风撕成碎片。
这场灾难的源头，要追溯到三个月前的那次朝议。
六月初，洛阳北宫，关于西洋船队筹备的第七次御前会议。
墙上挂着巨大的海图，上面用朱砂画出了一条曲折的航线：从琅琊出发，经东海、南海，过马六甲海峡，横渡印度洋，最终抵达红海入口。
“最大的难关在此处。”
将作大匠陈墨持竹鞭点在海图中央一片空白区域，“过了日南郡（今越南中部）向南，航程三千里内无可靠陆地补给。
更要命的是——这片海域每年夏秋多飓风，风暴起时，浪高可逾五丈（约115米）。”
他转身看向众臣：“我们的船队，必须在明年春季出发，这意味着抵达那片海域时，正值飓风季。
若船体扛不住风浪，三十艘船、三千人，将尽数葬身鱼腹。”
水军都督糜竺出列：“臣建议，在船队出发前，组织一次跨海域实战训练。
从琅琊出发，经东海、南海，直抵日南郡再折返，全程八千里。
途中可验证不同船型在各类海况下的表现，也可让官兵适应长期海上生活。”
度支尚书刘陶皱眉：“八千里训练，耗费钱粮巨万。
且若途中遇险……”
“若训练时遇险，损失的不过数船数百人。”
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