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三舰缓缓发力,拖着瘫痪的“伏波”
号向港口移动。
这场面惊心动魄:一艘将沉巨舰,三艘灵巧快船,在风浪中如同表演杂技。
岸边所有人都屏住呼吸,连蔡衡都下意识握紧了拳头。
半个时辰后,“伏波”
号终于被拖上浅滩。
船腹触底时,左舷已完全塌陷,露出狰狞的断裂龙骨。
陈墨跳下青龙号,第一句话是:“救人治伤。”
第二句是:“陆瑁,带我看断裂面。”
船厂工棚内,火把通明。
那根断裂的主龙骨被吊运进来,长六丈,粗如人腰,断口处木纤维犬牙交错。
陈墨蹲在断口前,用手触摸木纹,又取小锤轻敲不同部位,侧耳倾听回声。
“木材本身没问题。”
他起身,“是铁力木,而且是心材,硬度足够。”
陆瑁急忙道:“那为何……”
“问题在拼接。”
陈墨指向龙骨中段——那里有四处榫卯接合点,用铜钉和鱼胶固定,“尔等为求长度,将四根三丈巨木拼接成十二丈龙骨。
想法不错,但拼接工艺错了。”
他让助手取来图纸:“看这里。
青州船厂的龙骨,无论多长,都是一木贯通。
若需拼接,必用‘燕尾榫套铁箍’工艺,且接点必须避开船体受力最大的中段。
尔等呢?”
他敲了敲断口所在:“接点恰在船体最吃力的左舷中段。
而且用的是普通直榫,仅靠铜钉和鱼胶固定——鱼胶遇海水浸泡会软化,铜钉在风浪反复扭力下会松动。
今日风浪只是诱因,真正的问题,是三个月前拼接时就埋下了。”
陆瑁额头冒汗:“可……可交州祖传工艺便是如此……”
“祖传的不一定对。”
陈墨语气严厉,“南越国船多在近海航行,最长不过旬日航程。
但西洋船队要在海上漂泊数月甚至数年!
尔等用近海工艺造远洋船,不出事才怪!”
他环视工棚内聚集的岭南匠人:“我知道尔等不服。
觉得北方匠人不懂南海风浪,只会墨守成规。
但工之道,首重‘实据’。
青州船厂每项工艺都有《工册》记录,何种木材配何种榫卯,何种风浪用何种船型,皆经数十年海试验证。
尔等有吗?”
匠人们低头。
“没有,就现在开始建。”
陈墨从怀中取出一卷帛书,“这是《将作监造船工艺规范(试行版)》,共九章一百二十条。
从今日起,交州船厂所有工序,必须依此规范执行。
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