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巨大的杉木舵桨开始转动，改良后的榫卯结构让这艘长二十五丈的楼船在港内灵活调头。
船首新装的青铜“辟浪兽首”
劈开雾气，十二面硬帆次第升桅，苎麻帆布吃满风时发出的闷响如同巨兽呼吸。
王恪在旁展开海图——这是汇集了齐地老海户三代人记忆的《北海堪舆草稿》，羊皮上用靛青绘着曲折的海岸线，某些区域却是一片空白，只标注着“传闻有暗礁”
、“季风多变处”
。
“按老海户所言，出东莱向东北行，首险在‘成山头’。”
王恪的手指停在图上一处，“此处海流交汇，暗礁如犬牙。
前朝曾有商船触礁，百人仅存三。”
“用陈公的新测深法。”
苏怀下令。
破浪号船首，两名楼船士放下改良过的“测深锤”
。
这不再是简单的铅锤，而是陈墨设计的“连环锤”
——主锤下系三枚小锤，每锤间隔五尺，锤体中空填充石灰，触底即碎。
当绳索拉回时，通过观察哪枚小锤的石灰流失，便能判断海底是泥沙、礁石还是平坦岩床。
“水深十五丈！
底为细沙——”
了望斗上传下呼喝。
苏怀略微放松。
至少这一段航路，老海户的记忆是准的。
他抬头看向桅杆顶端的铜雀相风仪——这是陈墨仿张衡候风地动仪原理所制，铜雀尾羽随风转动，指向便是风向。
此刻雀首向东，正是最利的侧风。
三日航行，海岸线始终在左舷可见之处。
这是苏怀坚持的航法：“首航求稳，宁绕勿险。”
每日辰时、午时、酉时，他都会亲自使用牵星板测量。
那七片乌木板在手中轮换，透过中央细孔仰望北辰，再比对板缘刻度——陈墨教的口诀在脑中回响：“夏至北辰低，冬至北辰高。
每差一寸，南北百里”
第六日黄昏，变故骤生。
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最先发现异常的是飞廉号。
这艘艨艟作为前导舰，始终领先破浪号半里探路。
酉时三刻，舰长赵猛突然命人打出旗语：前方海水变色。
苏怀疾步登上舰桥高处，接过王恪递来的“千里镜”
——这是陈墨用大秦商人带来的水晶石磨制的稀罕物，两块镜片装在铜管中，可望十里。
镜筒中，原本靛青的海水在前方三里处忽然变成浑黄色，那黄色如巨蟒般横亘在海面上，宽不知几许。
“是混流。”
苏怀心头一沉。
老海户说过，北海有数条大河入海，淡水与海水交汇处常形成暗流漩涡，水下地形更是诡谲多变。
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