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若真如孙将军所说浮力极好,确是造船良材。”
“它叫‘木兰’。”
孙坚补充道,“占人用它造一种双体船,两船并排,中间用横木连接,风浪中极稳。
臣亲眼见过,一艘这样的船能载五十人、三十石货物,在近海往来如履平地。”
暖阁里安静了片刻。
刘宏的手指在舆图上轻轻敲着,目光却已越过图上的南海,飘向更远处:“占人说,从都元国再往南,还有什么?”
孙坚深吸一口气:“这也是臣急着回京的原因。
卢容港有个老船工,年轻时曾随商队走过一趟远海。
他说,从都元国继续南行,过一片‘黑水’——海水深得发黑,无风也有三尺浪——再行二十余日,能见到一片大岛。
岛上的人‘肤如焦炭,卷发扁鼻’,会用一种细长的吹箭猎鸟,还会从沙中淘洗金沙。”
“金沙?”
曹操敏锐地捕捉到这个信息。
“是。
但那船工说,岛上土人极凶悍,他当年所在的商船队十二条船,只有三条活着回来。
而且……”
孙坚顿了顿,“而且他们带回来的金沙,纯度极高,几乎不用再炼。”
暖阁里的气氛变得微妙起来。
荀彧沉吟道:“《汉书·地理志》有载:自日南障塞、徐闻、合浦船行可五月,有都元国……又船行可四月,有邑卢没国。
但再往南,便只记‘汉之译使自此还矣’。
看来,前人确实到过更远的地方,只是未能深入。”
“不是未能深入,是不敢深入。”
孙坚摇头,“那老船工说,南海有三大险:一是‘黑水’无风起浪,船行其间如坠深渊;二是‘白毛风’——一种突如其来的飓风,掀起的浪头比城墙还高;三是‘海鬼’,不是真的鬼,而是成群结队的海盗,驾着细长快船,来去如风,杀人越货不留活口。”
刘宏忽然问:“若以朝廷之力,造大船,配强弩,派精兵,可否破此三险?”
这个问题太直接,也太庞大。
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陈墨第一个回答:“造船之事,臣有把握。
若得足够的‘木兰’木,再辅以铁件加固,臣可设计出比现有楼船大三倍的海船。
但……”
他犹豫了一下,“但海上航行,船大未必是好事。
风浪中转向困难,遇浅滩易搁浅。
臣以为,当造大小搭配的船队,大船载货载人,小船探路联络。”
曹操接着道:“兵事方面,若只是剿灭海盗,三千精兵、百艘战船足矣。
但若要远航数月、万里之外,则需解决三大问题:一是淡水,海上无淡水,需带足或用特殊器具收集雨水;二是粮秣,需研制不易腐坏的口粮;三是士气——茫茫大海,四望皆水,士卒久不见陆地,易生恐慌。”
荀彧的考虑更全面:“还有朝议。
陛下,若真要大规模造海船、组船队,所需钱粮何止百万?度田刚毕,北伐方休,国库虽丰,但各地官学、水利、道路都在用钱。
御史台那帮人,定会以‘劳民伤财’‘与民争利’为由,竭力反对。”
所有人都看向刘宏。
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