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第42章 墨车飞轮粮道星驰(第2页)

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它们明显比那些老旧的两轮车庞大得多,也坚固得多。

最显眼的是,它们有四个巨大的木轮!

轮子并非简单的厚木片,而是由坚韧的硬木辐条支撑着宽厚的轮圈,轮圈外缘还钉着一圈厚厚的、耐磨的生牛皮。

轮轴粗壮,闪烁着桐油浸润过的深色光泽。

车身更是不同。

不再是单薄的平板,而是用厚实的木板拼接成深斗状,像一个巨大的木箱,边缘还加装了防止粮食散落的围板。

车斗底部并非直接压在车轴上,而是通过几组弯曲的、富有弹性的厚实木弓(简易的板簧雏形)与车架相连。

最引人注目的是车辕前方,并非单一的长辕,而是多了一套复杂的、带有曲柄和锁销的转向机构。

这便是陈墨的心血——四轮辎重车!

陈墨此刻就蹲在其中一辆车的后轮旁。

他身上的粗布短褐同样被雨水打湿,紧贴在瘦削的身板上,沾满了泥点。

脸上没有表情,只有一种近乎凝固的专注。

雨水顺着他凌乱的发梢滴落,他也浑然不觉。

他手中拿着一块边缘被打磨得极其光滑、带着特定弧度和凹槽的硬木构件,正小心翼翼地将它嵌入车轴末端一个预留的榫槽里。

他的动作沉稳而精准,每一次敲击手中的小木槌,力道都控制得恰到好处,发出“笃、笃”

的轻响,在这片嘈杂的雨声中显得格外清晰。

卢植就站在他身旁,没有打伞。

雨水顺着他棱角分明的下颌线不断滴落,浸透了他身上那件半旧的青色官袍。

他没有催促,只是沉默地看着陈墨的动作,看着那些结构复杂、前所未见的四轮巨兽。

他的眼神锐利如鹰,扫过每一处细节:那宽厚防滑的车轮,那深斗防漏的车身,那连接车斗与车架、显然是为了减震的弹性木弓,还有那精巧的转向机构。

他的眉头紧锁着,不是因为怀疑,而是因为一种沉重的压力。

皇帝将打通洛阳至南阳粮道的重任交给了他,更将第一批运用这新式车辆的押运任务,交给了由皇甫嵩秘密整训、尚未公开亮相的羽林新军一部。

时间,只有三日!

这是赌上了新皇威信、关乎无数灾民生死的豪赌!

这些从未经过长途检验的“奇技淫巧”

之车,真的能担此重任吗?,!

“成了。”

陈墨的声音有些沙哑,他放下木槌,用袖子抹了一把脸上的雨水,长长吁出一口气。

那块关键的木楔终于严丝合缝地嵌入,完成了最后一道加固。

他站起身,走到车辕旁,抓住一根连接着前方转向机构的曲柄,用力一扳,又推回原位。

只听一阵机括咬合的轻响,前方两个负责导向的车轮随之微微偏转了一个角度,灵活异常。

他又用力按了按车斗边缘,感受着下方木弓传来的韧性十足的反馈。

“卢大人,”

陈墨转向卢植,他的眼睛在雨水中显得格外明亮,带着一种技术匠人特有的自信,“‘墨车’二十辆,机括已验,整备完毕。

请大人示下!”

卢植的目光从陈墨脸上,移向他身后那二十辆沉默的四轮巨兽。

雨水冲刷着它们坚固的车身和宽大的车轮,非但没有显得狼狈,反而透出一种沉甸甸的力量感。

他深吸了一口带着泥土腥味和水汽的空气,胸膛起伏了一下。

开弓没有回头箭!

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