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第1440章 第七十五世开皇大业天下道路(第11页)

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喜者,路已成型,大隋骨架已立。

总体而言,功大于过,利大于弊。

建议父皇——道路修通后,养护重于新建。

每州设‘道路巡检’,每年春秋两季巡查本州道路,发现破损及时修补。

驿站管理加强,驿长、驿卒不得克扣过往商旅的马料、食宿。

行道树保护好,榆柳长大后可荫行旅,亦可固路基,严禁砍伐。

儿臣言尽于此,伏请父皇圣裁。”

赵天看完,批了一个字:“准。”

第九节:天下路通大业十八年,四纵四横八条大动脉全部贯通。

工期五年,比原计划略有延迟,但总体在可控范围内。

总花费一百八十万贯,比预算超支三十万贯,主要是因为秦岭栈道、南岭石岗、河西沙地等复杂地段的实际造价超出预估。

但长孙炽算了一笔账——路通之后,大隋境内货物运费平均下降一半,商税收入比五年前翻了一番,仅新增商税就足以覆盖修路超支的钱粮。

更重要的是那些算不出来的账。

涿郡至余杭大道通车后,幽州的军报传到江都,从一个月缩短到十五天。

长安至成都大道通车后,蜀中的井盐运到关中,运费降了六成。

洛阳至岭南大道通车后,岭南的珍珠、犀角、香料不再靠海运绕道,陆路直通中原。

凉州至葱岭大道通车后,西域各国商队蜂拥而至,敦煌的市面比长安还热闹。

道路通到哪里,商旅就走到哪里。

商旅走到哪里,财富就流到哪里。

财富流到哪里,大隋的政令就下达到哪里。

赵天带着归墟登上长安城楼。

八水绕城,道路如网。

东去的驰道直通洛阳,西去的驰道直通玉门关,南去的驰道直通成都、岭南,北去的驰道直通涿郡、幽州。

商旅的车队、驿卒的快马、行人的驴骡,在路上川流不息。

每一条路都是大隋的血管,把长安的血液输送到四方,把四方的血液输送回长安。

归墟说:“父皇,路通了。

儿臣还记得大业十三年,您第一次拿出四纵四横的规划。

那时候儿臣问您,修这么多路,百姓撑得住吗。

五年过去了,百姓没有撑不住,大隋反而更富了。

商税翻了一番,盐铁专卖翻了一番,海外市舶翻了一番。

父皇,您做的每一件事,运河、科举、治水、修路,当时都有人说花钱太多、百姓太苦。

可事后回头看,每一件都是赚的。

不是朝廷赚了,是大隋赚了,是天下苍生赚了。”

赵天望着远方,风吹起他的鬓发。

四十七岁了,登基十八年,两鬓已见白。

十八年,他开运河,推科举,整盐铁,均田亩,治天下水,修天下路。

他没有三征高丽,没有滥用民力,没有把父亲攒下的家底败光。

大隋的人口从八百万户增长到一千三百万户,国库太仓存粮突破四千万石,国库铜钱堆满了府库。

大隋的路,通到了葱岭,通到了滇池,通到了岭南,通到了幽州。

“静婉,你说得对。

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