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“跟我走，一辆一辆来。”
刘龙飞带着三辆车进了关卡，到港区内的过磅点。
过磅点是新弄的，一台地磅，旁边搭了个铁皮棚子，棚子底下一张桌子一把椅子，员力博坐在那儿负责记录。
第一辆车上磅。
员力博报了数，刘龙飞跟货单上的数字对了一下，差了不到一百公斤，在合理范围内。
他在登记表上填了实称重量，签字，撕下第二联递给老周的人。
“这张收好。
出港的时候凭这个走。”
小伙子接过去看了两眼，叠起来塞进口袋。
第二辆，第三辆，同样的流程。
过磅、核对、登记、签字、撕联。
刘龙飞每一辆都自己盯，没让别人代。
过完磅，卸货。
仓储区刘龙飞提前分好了，日用百货放二号棚，餐厨设备放三号棚靠里面的位置防止淋雨，建材放露天堆场。
每个区域门口用油漆在地上画了线，标了编号。
装卸工是港区的人，六个，之前卸过红木和施工材料，干惯了的。
刘龙飞跟领头的交代了一句“轻拿轻放，餐厨那批特别注意”
，然后站在边上看着。
卸货用了大概一个半小时。
林胜发的人老吴全程跟着自己那车建材，每一捆钢筋、每一袋水泥卸下来都看了一眼，在自己的本子上画了个勾。
老周的小伙子没那么仔细，靠在车边上嚼槟榔看手机，偶尔抬头瞄一眼。
曾老板派的那个戴帽子的倒是认真，围着三号棚转了一圈，看了地面干不干燥、棚顶漏不漏。
他对这些设备比较上心，冷柜和蒸柜都是值钱的东西。
卸完之后刘龙飞把三份仓储分配单填好，三个人各拿一份。
“货到齐了，你们核一下数，没问题就签字。
有问题现在提。”
三个人分头去自己的货边上点了一遍。
老吴最快，两分钟回来，在单子上签了名。
曾老板的人点得仔细，几分钟之后也过来签了。
老周那边的小伙子最后一个，嘻嘻哈哈地签完，问了一句：“仓库有人看着没？”
“二十四小时。”
刘龙飞指了一下仓储区入口的值班点。
小伙子没再问。
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