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等她再落地回到燕城，顾寒慕那会儿又正在天上飞着。
这大概也是很多乘务员或者飞行员并不愿意找同行的一个原因吧。
虽然现在网络发达便捷，人与人之间的联络比以前方便了不少。
可最好的沟通交流还是要面对面，至少是同时吧。
你说出去的话，总是要过几个小时才会得到回覆。
可有时你说那句话当下的心情，却并不会延续到几个小时以后。
不管是开心还是难过，哪怕只是一句简单的“起床了吗？”
。
无人和你即时分享的感觉，有时真的挺让人失落的。
久而久之，再拿起手机想要说什么的时候，是不是就会觉得——还是算了吧
你下班回家，对方正好去飞行，等他回来的时候，你又恰好离开好几天。
两个人的家，有时更像是轮班宿舍，一起出门买个菜，做个饭都显得有些奢侈。
飞行是自由，也是漂泊
大概是对这种感受更深切，所以有些人，更愿意找一个总能在后方等着自己的陪伴。
回家时总有一盏灯，一碗汤为他守候。
顾寒慕在中间过站休息的时候，给慕已夏发了个信息：我前天给你发的信息你没看见？
语气不甚好。
不过发信息的好处和坏处是一样的，就是有时会模糊说话者的语气。
已夏这会儿还在回程的航班上，自然不会马上回复他，紧接着他也起飞了。
等顾寒慕看到那条，让他在驾驶座上一下坐直了后背的信息的时候。
已经是两个半小时以后，他再次落地卫港的时候了。
已夏这次回得挺快的，看时间应该是落地开手机就马上给他回了：
抱歉抱歉，我真的忘了。
前两天出了点事，我有点心不在焉，后来就忘记给你回了。
我那天开车撞了个人，不过现在已经处理好了，不用担心。
顾寒慕第一秒的反应是难道自己眼花，看错了字的排列组合？
又看了一遍，慕已夏的确是说她开车撞了个人！
虽然语气平静地和他说已经处理好了，还善解人意地叫他不用担心？
回到酒店的第一时间，制服都没顾上脱，顾寒慕就拨通了慕已夏的手机：
“你怎么回事？撞了个人到底是什么情况？严不严重，现在怎么样了？你人没事吧？”
已夏看到手机上的来电显示，也没有很意外。
毕竟她下午说的也算件“大事”
，顾寒慕会打电话给她也很正常。
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