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一转眼,又是三天过去,眼看便到了出发的日子。
尽管不清楚那郑耀先到底用了什么手段,但总算是让他赶在出发前把二十箱药给凑齐了。
然而就在李墙还在为如何把这二十箱药神不知鬼不觉地混进走私车队的时候,孔府的管家林世良便主动找上了门来,拐弯抹角地提出想要再原有的基础上再加一辆卡车,至于打的什么算盘,明眼人一看便知。
可即便在听到这个提议之后李墙的心里早已乐开了花,但表面上却是摆出了一副百般为难的样子,搞得那林世良前前后后来回跑了三趟,许下了无数的好处,李墙这才“勉为其难”
地点头答应了下来。
于是就这样,在准备了将近一周的时间之后,一支打着劝业商会旗号的商队便在“傻儿司令”
范绍增亲随的护送之下,浩浩****地离开了山城重庆,径直朝着广西桂林的方向而去了。
这一路跨长江,绕湖南,穿贵州,尽管有汽车代步,专人护送,但为了尽可能地躲避日本人的飞机,很多时候车队都只能白天休息,夜里赶路,而且为了不让敌机发现还不能开车灯,只能借着月光硬着头皮走山路,极大地拖慢了行进速度不说,还要冒着翻下山崖车毁人亡的风险。
好在队伍里有董建昌这样老成持重的人坐镇,每每到了艰难时刻,他总是能站出来凭借着丰富的经验三言两语地提出最有效的方案,所有的问题便都随之迎刃而解,众人无不对其心服口服。
就这样足足走了十天,车队才终于行进到了广西境内。
直到这时,众人才长长地松了口气,毕竟这里已经到了董建昌的防区,即便是日本人的飞机也不敢轻易在这附近巡逻。
董建昌也很体谅众人这一路上的辛苦,于是便在队伍刚刚过了浔江之后就立刻下令原地休整,让众人好好地休息了一天。
而第二天一早,先行一步的刘副官便带着一个警卫连风尘仆仆地赶了过来。
短暂的交接过后,车队的安全护卫工作便正式转交到了董建昌的手上。
一路无话,一行人几乎是在没有遭遇到半点阻力的情况下便顺利地来到了董建昌的大本营,广西桂林。
然而就在车队抵达桂林的当晚,还没等李墙松一口气,就被董建昌给叫了过去。
可当李墙进到董建昌的房间之后,却发现他正拿着一只放大镜,对着一张地图仔细研究着什么。
于是也不好打扰,只能默默地站在原地,静静地等着。
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