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首先是德国的巴伐利亚级，虽然该级采用与罗马级同款的主炮，但是在速度上却比罗马级要低2.5节（受意大利的影响，德国的木头脑袋终于舍得对动力进行提升，巴伐利亚级受此影响，设计航速从22节提升到了23节。
当然这也与其采用更多燃油锅炉有很大关系。
）
虽然巴伐利亚采用全面防护，比罗马级的重点防护效果更佳（都是最大350毫米装甲），但是2.5节的航速差距，足以让巴伐利亚级在实战中处于下风（抢t）。
至于英国的伊丽莎白女王级，根据意大利情报部门的了解。
该级战舰在航速上与罗马级差不多（一个25节，一个25.5节），但是在装甲以及火力上就显示出了差距。
两级战舰都是采用重点防护，不过伊丽莎白级舰舯部以及炮塔最厚处都是330毫米，比罗马级的350毫米形成了20毫米的差距，其防护性要略低于罗马级。
而火力的问题上的就更大了，因为伊丽莎白级装备的是381毫米42倍口径主炮。
众所周知，主炮的口径相同，弹重以及发射药差别不大的情况下，倍数越高越占据优势。
而由三国联合研制的380毫米45倍口径舰炮，肯定比381毫米42倍口径舰炮要强大的多。
三国联合研制的380毫米舰炮使用的穿甲弹为854千克，其采用的新式发射药重量为254千克，初速为820米每秒，该火炮具有每分钟约2.5发的射速。
不管从穿甲能力还是射速上来说，三国联合研制的380毫米45倍口径舰炮，都比英国的381毫米42倍口径主炮要强得多。
对于自家火炮性能不如人的情况，大英帝国其实非常清楚。
英国海军做了两手准备，一方面研制口径更大的16英寸（406毫米）主炮，另一方面则是改进发射药以及炮弹。
至于说研究更高倍数的主炮，地主家也没余粮，优先口径吧。
在这里需要多说一句，因为奥匈海军的需求不大，维也纳方面已经表示过了，对于下一代舰炮的研究，维也纳方面已经不准备掏钱了。
对于奥地利人的做法，虽然德意两国非常不愿意（少了一个出钱的冤大头），但是维也纳方面态度坚决，也只能作罢。
所以目前对410毫米舰炮的研究工作，有德意两国在支撑着。
而目前德意两国对410毫米主炮的研发工作，目前可以用一个词来形容，那就是困难重重。
因为更大口径的主炮，对于材料性能的要求更高，德意两国研发-->>本章未完，点击下一页继续阅读
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