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第846章 等你黄花菜都凉了我要双飞(第2页)

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黄毛倒是见多识广:“霉茶,天门山一带的。”

“有点门道,喝起来苦,入喉却甜。”

陆慎为琢磨道。

三杯茶水过后,正餐开始。

杨总师为陆慎为布菜,后者慌忙起身:“我给您夹菜才对。”

“学无先后,达者为师,小陆你现在可是我们这些开家伙的师傅。”

杨总师微笑道。

陆慎为不敢居功:“您说笑了,我这点微末的技术还要和专家们好好学呢。”

“过分的谦虚可是骄傲。”

杨总师打趣道。

“下一步计划再开展两到三次太空实验,进一步验证乾鲲运输机的可靠性。”

陆慎为思忖道:“后期是不是可以执行载人探空任务。”

“有考虑,但要再过半年,咱家空间站的三位同志半年后才到返回期。”

杨总师说道。

龙夏载人升空一直使用的是超大型火箭与载人飞船相结合的方式,运输补给也是用火箭搭载货运飞船。

单艘货运飞船的制造成本就在35亿左右,算上前后试验发射等等,单次发射成本绝不低于5亿。

而且负责运送货运飞船的常征火箭成本也不小,单次发射就要2亿。

如今有了乾鲲航天运输机,情况大为不同。

乾鲲运输机能够完全替代大推力常征火箭,发射成本将从2亿,暴降至800万。

甚至技术成熟后,还会更低。

陆慎为思忖道:“载人飞船和乾鲲运输机的交会对接是个问题,还需要各位专家研究研究。”

“技术验证没问题,只要第一次货运飞船投送成功,就能进入载人飞船对接实验。”

杨总师说道。

“那需要多久?”

“货运飞船实践验证的话至少6个月,载人飞船验证起码8个月。”

“这都快一年半了,就不能提速吗?”

“安全永远是第一位的。”

杨总师强调道。

“包括这次升空任务完成后,乾鲲运输机要进行全面检测,确保每一个零部件完好无损才能再次执行任务。”

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