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尤其是以Uber公司这样的打车出行软件企业，三巨头即将展开所谓的一揽子交通服务计划对这些打车出行服务企业来说无疑是致命的打击。
除此之外，全球各大航空公司，铁路运输公司，交通运输公司等企业都提前感受到了一阵风雨欲来的感觉。
这是一场跨国际的合作，中美两国顶尖科技公司的联合，雄厚的技术储备和资金，加上全球两个超级大国的支持，这场颠覆没有人能够阻止得了。
协议签订当天，三家巨头公司正式宣布了交通一揽子计划分为三大步骤，一纸宣告让全球侧目，可谓是野心勃勃。
项目计划首先确立了一个试点，当地政府已然同意，正是位于美国西海岸的旧金山，交通一揽子计划的第一步骤先在单个大都会中取代公交车和地铁运输，第二步骤则是连接两个跨度超长的大都会。
而第三步骤则更加梦幻，难度和工程量也最高。
将打造三条超长的高速长途运输干线，从而连接三大洲。
一条是通过美国西海岸的加州为起点横跨整个太平洋的超级长途高速干线，从加州大都市洛桑机沿岸的“长滩”
出发，最终抵达在华夏被号称时尚魔都的沪市。
这条超级长途干线还会有两个中转枢纽，一条枢纽将会延伸至太平洋上的夏威夷地区，另一条枢纽将进入曰本东京。
而另一条超级长途干线这是从美国东海岸出发横跨整个大西洋，连接欧洲东部，从法国进入整个欧洲大陆。
第三条超级长途则是通过陆路连接东亚与欧洲。
三条超级长途干线连接北美、欧洲、亚洲这些世界上最发达的地区，把地球连城了一个圈。
三大科技巨头的交通一揽子计划可谓是野心勃勃，雄心壮志，起规模程度完全不亚于上个世纪轰轰烈烈的全球互联网连接的光缆铺设，难度更是不言而喻。
第五天，也是李林飞在燕京的第九天，前天拉里.佩奇等人已经返回美国，此届峰会早在几天前就结束了，交通一揽子计划的合作事宜正式敲定之后，李林飞也该返回公司总部了。
空客专机上，李林飞听着吴涛转达的叙述忽然一愣，旋即冷笑道：“制造大量失业？哼嘿，我看是动他们的蛋糕吧，我们不但是动他们的蛋糕，我们这是动全世界的蛋糕，波音公司什么的，什么时候轮到他们跳起来了？”
“有时候真的很厌恶政治。”
李林飞翘着二郎腿，漫不经心的说道：“他们不是担心下岗吗？我接下就是了，这一揽子计划同样需要大把的人手，我还正想着怎么去挖角呢。”
“有人在背后言论，称需要控制，防止尾大不掉的趋势。”
吴涛沉吟道。
李林飞一听当下不屑的说道：“尾大不掉？戚~~！
既然如此，那好办，老子把公司总部搬出去，干脆利落，尾巴都没有了还怕什么掉不掉，想要收容我的人可以排到太阳系彼端去了，还是求之不得。”
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