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几乎在同一时间，林风以个人名义，从黑石投资紧急调拨18亿美刀，向该基金“购买”
了这架飞机的完整所有权。
这笔巨款随即全额、无损耗地注入重建基金账户，专项用于对战损平民的赔偿、房屋重建与心理援助。
当林风个人出资18亿美刀填补基金，只为让平民早日获得赔偿的消息，通过科洛亚国家电视台和广播传开后，在整个科洛亚群岛引发了巨大反响。
在民众心中，护国公林风的形象，已不仅仅是强大的征服者，更是仁慈与公正的化身，他的光辉形象再次变得无比高大。
在确认12亿美金现金赔偿足额到账后，林风依约释放了米勒中校及其手下全部战俘，并向国际社会展示了科洛亚“言出必行”
的国家信誉。
这架波音787被迅速重新注册，新的尾翼编号定为k-001-lf。
“k”
代表科洛亚（koloa），“001”
象征其旗舰地位，“lf”
则是林风姓名首字母。
它与原有的湾流g650er（编号n828lf）一起，正式成为林风旗下的私人座驾。
飞机立即交由盾石防务进行最高优先级的快速适应性改装，以满足即将到来的任务需求。
在不久之后，它将飞往东京，由铃木守弘的“数字禅”
工作室进行全面的数字化和装甲升级。
与此同时，鉴于机长石原一郎及其机组在科洛亚叛乱期间的卓越表现与忠诚，林风给予了机组六人共计30万美刀的集体奖励，并授权石原着手招募和组建新的、规模更大的飞行团队，所有人员的背景审查由野田汐梨亲自负责。
石原一郎被正式任命为林风飞行团队的总负责人，基本薪资上调20，全面负责两架飞机的运营、维护和团队管理。
所有工作都在同步高速推进。
因为这架崭新的梦幻客机k-001-lf，即将肩负起它服役后的首次，也是至关重要的一次飞行任务。
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