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从各种生皮子的加工，到各种皮具的制造！
周天计划筹备组人员是最先穿皮鞋的人群！
经过几个月的辛苦奔波，各种情况汇总，在这些堪称巨量的数据指导下，一份新的周天计划摆在了穆华的办公桌上！
穆华打开细看！
这一次的清水江大桥设计图把大桥的主拱跨度提高到了三个一百二十米！
浑水河大桥的主拱跨度提高到了八十米！
主要是浑水河的水流流速超过清水江！
施工说明里面详细列出来各种材料的数量和规格！
国务府也对各种材料的准备，调集，运输做出了具体的安排！
穆华点点头，大笔一挥，批准了这份计划！
批复尽快组织实施！
同时国务府宣布周天计划筹备组解散，成立周天计划指挥部！
指挥部人员由国务府指定！
国务府一份份政令向各地发出！
收到政令的各级地方官员无不积极配合！
各地百姓无条件服从安排！
秋收一过，百姓们以村为单位，纷纷赶到各个工地！
清水江大桥工地，浑水河大桥工地聚集了华国的所有能工巧匠，各种材料物资源源不断的运来！
一边是一个个的材料堆放场，一间间的建桥人员临时营地！
清水江岸的另外一边甚至挖了一个临时水道，然后筑坝截断大桥桥墩位置的水流，让水流从临时水道流过！
清理干净江底的江沙和淤泥以后，发现江底的地质情况复杂，远远超过原来设想的情况！
江底的石块构造破碎，复杂。
层厚度达到几十米！
既然桥墩基层岩石破碎，承重性差，那么工学科桥梁系的研究人员的想法是打入岩石层几十米深的钢桩扎上钢筋。
周围直接用钢板围成桥墩基础然后浇筑高标号的水泥混凝土，再在这个基础上连接钢筋骨架，外面木板做模板，里面浇筑混凝土。
直到桥墩成型！
如果遇到桥墩基础条件比较好的，桥墩基础就酌情浅一些。
结果江底中间最深的桥墩基础深五十五米。
靠近江岸最浅的桥墩基础深也有三十多米。
可以说清水江大桥的难点就是桥墩！
按照工学科桥梁系现在的建桥技术桥拱和桥面都不是问题！
穆华悄悄的来清水江大桥工地转了一圈！
只在桥梁系的研究人员临时营地露了一面，肯定了桥墩成型技术以后就离开了！
穆华赶到浑水河大桥工地悄悄的查看！
不放心啊！
浑水河大桥的跨度超过清水江大桥的将近三倍！
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