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第166章 制动系统(第4页)

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纹刻走到制动杆旁伸手握住木製拉杆。

“这个东西只有两种状態。

拉,或者不拉。”

“太粗糙。”

雷恩点头:“需要分级控制。”

“不止。”

纹刻鬆开制动杆,走回车轮旁边,指尖魔纹亮起。

“摩擦可以保留,但不应该只靠摩擦。”

他抬手在轮轴外侧比划了一圈。

“这里加一个制动环,制动环上刻阻尼魔纹。

车轮转得越快,魔纹受到的扰动越强,產生的反向阻力也越强。”

雷恩的眼睛一亮:“类似魔力阻尼?”

纹刻看了他一眼:“你要这么叫也行。”

“制动杆不直接锁死车轮,它控制阻尼魔纹的闭合程度。”

“轻拉魔纹只闭合一层,给一点阻力,再拉闭合两层。”

“拉到底全部闭合,进入紧急制动。”

地精木匠盯著魔纹结构,眼睛一点点睁大。

牛头人铁匠挠了挠头:“也就是说……不是拿东西硬卡住轮子,而是让轮子自己变重?”

纹刻沉默片刻:“差不多。”

雷恩看向他:“能做吗?”

“能。”

纹刻看著轮轴。

“但要改车轮结构。

轮轴外侧必须留出制动环位置,制动环和车轮不能固定。”

他伸手点了点车架下方的连接处。

“这里加缓衝连接。

制动產生的反震必须散出去,不然车能停,车架也会裂。”

雷恩走到製图桌前,拿起笔开始修改图纸。

“制动环、阻尼魔纹、缓衝连接、反馈杆……”

他说到一半停住抬头看向纹刻。

“驾驶员怎么知道自己拉了多少?”

纹刻抬起手指尖魔纹再次亮起。

“给他感觉。”

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