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」
师傅：「不要这么快下断言，再好好想想。
」
我揉揉太阳穴，一脸苦色道：「我自己也反复想了很多回，确实想不起来。
」
师傅沉声道：「好事坏事，开了头，都可能有下次，阿强，你以后得加倍小心才是。
」
转过专业市场，后面一间小办公室里，相当粗陋，这就是我所在的货运公司。
进去后，我在办公室里踱来踱去，欲言又止。
查看着票据的老板看不下去，放了了手头的活。
老板：「阿强，不要在那里晃得人发慌，有什么话直说。
」
我：「老板，湖北山区那条线，你还是换个人吧。
」
老板板起脸：「换人，换谁？公司就这么几个人，那条线你最熟，为什么要换人，换我成不成？」
我连说：「老板亲自出马，肯定。
」
老板大吼：「不想干走人！
」
我被训斥了一通，脸色极不好看，办公室还有个小年轻，见势不妙，快步出去了。
我鼓起勇气反驳说：「公司人少，是老板你自己舍不得花钱雇人。
人家搞长途的，都会一个司机再配个押车的，既保障路上安全，又能轮流着开，减轻路上的疲劳。
老板你倒好，一个车一个司机全程跑，就不怕累死人吃官司？」
老板没料到我敢直接说这事，愣了，一时沉吟不语。
「我也是从货车司机起家的，难道不晓得你们的苦？有什么办法呢，哎，如今物流、快递公司到处都是，我们这种长途货运公司被挤压得都快没气了。
要不是有些路线，有些偏远地方，物流和快递公司不愿去，这块市场我们也没戏了。
竞争激烈，市道不好，大家都克服下困难。
」
过了许久，老板才语气轻柔的说起来，也是在自我诉苦，他真怕我去检举他，为了尽量节约成本，他的公司还有不少违规的地方，这些我都是知道的。
就知道说克服困难，克服困难，确如老板所言，现在的货运行业竞争惨烈，谁都难，可是谁又考虑过货车司机的难呢？
我阴着脸，气呼呼的走出了公司，外面有几个司机工友凑在一起，拿着手机聊着什么，我过去一问，原来这几个工友正聊着刚发生的一件自杀案。
一个货车司机在某超限检查站时，经检查车辆未超磅，但检测出北斗定位掉线，被处以扣车、罚款2000元，这个司机想不通，就在检查站外服毒，送往医院不治身亡。
身为资深货车司机，这件事情，我早就知道了，我没有当众发表意见，可是心中却是感慨不已。
那名司机因两千块就自杀，可能很多人听了会笑，两千块，不就一顿饭的钱，不就一场牌桌上的输赢，犯得着吗？
他们当然不知道，很多货车司机已经穷到了揭不开锅，几百块几千块或许就是他们一家的生计所在，没了这些钱，喝西北风去？
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