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工人们都穿着统一的蓝色工装,专注地进行着手头的工作。
他们中有经验丰富、被从波兰、法国聘请来的外籍技师,但更多的,是面孔稚嫩、眼神却充满求知欲的罗马尼亚年轻人。
他们是全国各地技术学校选拔出的佼佼者,在这里跟着外国专家和像哈拉姆布这样的本土骨干,如饥似渴地学习着飞机制造这门尖端技艺。
埃德尔在一处正在进行机翼蒙皮铆接的工位前停下脚步。
一个年轻的学徒正在一位波兰老师的指导下,操作着笨重的铆枪,他的动作还有些生涩,额头上渗出了细密的汗珠。
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“压力再稳一些,孩子。”
埃德尔忽然开口,声音平和,“想象你手中的不是工具,而是你手臂的延伸。
铆钉的牢固,关系到飞行员的生命。”
年轻的学徒吓了一跳,抬头看到国王,更是紧张得差点把铆枪掉在地上。
旁边的波兰老师也显得有些拘谨。
埃德尔却拿起旁边一个已经铆接好的部件,用手指仔细抚摸着一排排整齐的铆钉,感受着那平滑而坚固的触感。
“很好,”
他对那位波兰老师说,“感谢您将技艺传授给罗马尼亚的下一代。”
他又看向年轻的学徒,“不要怕犯错,但要记住每一次错误带来的教训。
总有一天,你会亲手造出世界上最好的飞机。”
他的话语通过陪同的官员,迅速在厂房里传播开来。
国王的亲临和鼓励,让这些日夜奋战在保密工厂里的技术人员和工人,感到自己的辛勤工作被最高层所看见、所重视。
“陛下,这边请。”
波佩斯库博士引导埃德尔走向总装区那架接近完成的飞机。
“这就是我们基于pzlp24许可证生产的第一架飞机,但我们进行了超过十七项主要改进,包括强化起落架以适应我们的野战机场,更换了部分国产的仪表和无线电设备,我们称之为iarp24bo(布加勒斯特版)。”
眼前这架单翼、开放式座舱的战斗机,线条凌厉,充满了攻击性。
埃德尔仔细审视着它的每一个细节,从机头那台大功率的星形气冷发动机,到机翼上那两挺显眼的792毫米机枪。
“产能如何?”
埃德尔问。
波佩斯库回答:“目前生产线还在磨合,下个月可以达到每月四架的稳定产量。
预计到明年年中,可以完成第一个中队(12架)的装备。
同时,iar-80原型机的部件制造也在同步进行,预计明年春天可以开始总装。”
埃德尔点了点头,目光投向不远处一个用布幕半遮半掩的区域,那里正是iar-80项目的工作区。
他知道,仿制只是第一步,真正的目标是拥有完全自主设计、制造先进战机的能力。
“发动机呢?”
埃德尔问出了最关键的问题。
航空发动机,被誉为工业皇冠上的明珠,是飞机的心脏,也是最大的技术瓶颈。
哈拉姆布这次主动接过了话头,他的语气带着技术人员的直率:“陛下,目前完全依赖进口,主要是英国的布里斯托尔和法国的土地神。
我们已经拆解研究了多台报废和完好的发动机,绘制了全部图纸。
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