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带队的士官声音洪亮,态度严谨,尽管可能已经认出了这是司令部的车队,但程序就是程序。
前导车是特种作战旅的武装突击车,车窗降下,驾驶员递出了特种作战旅的特别通行证件。
士官接过,仔细核对证件上的特殊暗记、签发单位和有效期,又与车内人员的面貌进行了比对。
确认无误后,他立正敬礼:“证件核实!
可以通行!”
横在桥头的活动路障被移开,士官打出放行手势。
车队再次启动,缓缓驶上了宽阔的军用浮桥。
车轮压在厚重的桥板上,发出沉闷而有节奏的声响。
整个桥体因为车辆的重量和江水的涌动,产生着一种规律性的、轻微的上下起伏和左右晃动,仿佛置身于一艘巨轮的甲板。
周正依旧闭着双眼,但外界的感觉并未隔绝。
他能感受到车辆的晃动,听到桥下江水奔流的哗哗声。
一个念头自然而然地浮现在他脑海中:“长江天堑,阻隔南北。
此浮桥虽便捷,终是临时应急之物,受水文、天气影响甚大。
若能在南京、乃至长江沿线关键节点,架设数座永久性的钢铁大桥,使天堑变通途,则南北交通再无阻滞,兵员物资调运将如臂使指,于国防、于民生,皆有无量之益。”
这个构想固然宏大诱人,但周正的思维极为务实。
他几乎是立刻就开始权衡现实:“然而,兴建大型跨江桥梁,所需技术、钢铁、水泥、资金,乃至施工时间,在当下战争未靖、百废待兴之际,无异于痴人说梦。
庞大的工程极易成为敌机轰炸的靶子,且会占用眼下恢复生产、支援前线所亟需的宝贵资源……”
瞬间的权衡后,他得出了更符合当前实际的结论:“与其好高骛远,不如脚踏实地。
眼下,在几处关键渡口,再多架设几座类似甚至更先进的、可通过重型装备的强化型浮桥,或者建立更高效的车渡、轮渡体系,才是提升过江能力最快、最经济、也最灵活的选择。
至于那横跨江面的钢铁彩虹……且待山河一统、国富民强之时,再徐徐图之吧。”
思绪既定,他不再纠结于远期的蓝图,而是将心神重新拉回现实。
车队已经平稳地驶过了浮桥的中段,对岸的轮廓越来越清晰。
过了江,距离胶州湾就又近了一步。
那片蔚蓝的海湾,即将见证一支崭新力量的诞生,也将承载起他更远大的海权梦想。
江风透过车窗缝隙吹入,带着江水特有的湿润气息,也仿佛带来了远方大海的呼唤。
数十辆军车组成的车队如同一支沉默的钢铁洪流,依次驶过长江浮桥后,毫不停歇地转向东北,沿着颠簸不平的野战公路,朝着胶州湾方向疾驰而去。
窗外的景色从江南的水网稻田,逐渐变为苏北的平原丘陵,再到鲁东南略显荒凉的山地,在车速下飞速向后掠去。
车轮卷起的滚滚黄尘如同一条长龙,紧紧尾随在车队后方,经久不散。
:()抗战:每天一个签到爆兵无数
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