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“我不理解。”
“国企和我们民企不一样，考虑的维度有很多，不光是为了赚钱，还要兼顾大局。”
“活要面子死受罪呗！”
“这么说也没错。”
七十多岁的卢斌大半辈子都在和国企打交道，对他们很了解。
国企生来就有光环，有傲慢与偏见。
尤其是东汽这种常年在业内位居头部的企业，地位拔的特别高。
动不动就把产业、战略这些词挂在嘴边。
以前一穷二白的时候，确实没办法。
资源有限，必须集合起来办大事，所以产生了很多东汽为代表的底蕴企业。
但。
历史的车轮总是往前走的，日子总会变。
当产业升级来临的时候，这些大体量的企业面对激烈的竞争，还活在二十年前一家独大的梦里，迟迟无法转变。
他们并没有把其他企业当做平等的竞争对手。
而是自然而然的秉承着一种牢不可破的上下级观念。
因此。
当卫筱提出合作之后，贾旭召觉得自己高人一等。
卢斌也觉得这种态度很傲慢。
偏偏现在的要目的是达成合作，因此他只能劝卫筱大度。
“大侄女，谈判的重点不是双方的话术和技巧。”
“而是谈判桌上的筹码。”
“对于你来说，东汽的资质是唯一的，是卡你脖子的地方。”
“而你手里的资金、技术，都不是不可替代资源。”
“所以这口气，你不喜欢，也得咽。”
沈欣也憋着一口气，但她经历了第一轮磋商全程，也知道关系厉害，于是劝道。
“卢老说的没错，我们如果要造车。”
“东汽是唯一最优的选择。”
“假如不跟他们合作的话，换一家其他企业。”
“也没有东汽这么大的量能。”
资质是一方面，有资质的企业有很多。
关键是借用资质这种事情，能不能被上级认可。
如果卫筱选择和其他企业合作造车，申请提交上去，批不批都是未知数。
但如果和东汽合作，批复这块没有二话。
毕竟人家是千亿大企业，魔都国资委的长子。
作为东汽的总裁，贾旭召是能和展委直接通电话的。
“如果小老板您下定决心要造车，贾总这关必须得过。”
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